Elektriese transas met 2200w 24v elektriese enjinmotor vir elektriese palletvragmotor
Produk Beskrywing
| Handelsnaam | HLM | Model nommer | 9-C03S-80S-300W |
| Gebruik | Hotelle | Produk Naam | Ratkas |
| Verhouding | 1/18 | Verpakking besonderhede | 1 STK/CTN 30 STK/PALET |
| Motor tipe | PMDC planetêre ratmotor | Uitset krag | 200-250W |
| Strukture | Gear Behuising | Plek van oorsprong | Zhejiang, China |
Ontleding van algemene foute van transas
Die transas is 'n meganisme wat aan die einde van die dryftrein geleë is wat die spoed en wringkrag van die transmissie kan verander en dit na die dryfwiele kan oordra.Die transas bestaan gewoonlik uit die finale verkleiner, ewenaar, wieltransmissie en transaxle dop, ens, en die stuurtransaxle het ook konstante snelheid universele gewrigte.
Tydens die werking van die transas kom verskeie foute dikwels voor.Vandag sal Zhongyun saam met jou werk om die redes vir die skade van elke komponent te ontleed en jou te help om die dryfas beter te kies.
1. Skade-analise van transas-as-behuising en halwe as-omhulsel
(1) Buigdeformasie van die asbehuizing: wat lei tot breek van die as-as en abnormale slytasie van die bande.
(2) Asomhulsel en hoofverminderaaromhulsel word gekombineer met vlakslytasie en vervorming: wat olielekkasie veroorsaak;wat veroorsaak dat die verbindingsboute tussen die hoofverminderaar en die asomhulsel dikwels los of selfs breek.
(3) Die interferensiepas tussen die halwe ashuls en die asbehuizing is los.
As gevolg van fretting slytasie, sal die buitenste joernaal van die asbuis heel waarskynlik loskom, en dit is moeilik om dit te vind sonder om die asbuis uit te trek;sal sleep.
2. Skade-ontleding van hoofreduksiebehuising
Die vervorming van die behuising en die slytasie van die laergate lei tot swak ineenwerking van die skuinsratte en 'n vermindering in die kontakarea, wat lei tot vroeë skade aan die ratte en verhoogde transmissiegeraas.
3. Halfskagskade-ontleding
(1) spline slytasie, draai vervorming;
(2) Half-asfraktuur (streskonsentrasiepunt);
(3) Die draadslytasie van die buitenste punt van die semi-drywende halwe as en die laer;
4. Skade-analise van differensiële saak
(1) Planetêre rat sferiese sitplekslytasie;
(2) Slytasie van die laer-eindvlak van die syrat en slytasie van die seëlsitplekgat van die syrat;
(3) Rollaerjoernaalslytasie;
(4) Differensiële dwarsasgatslytasie;
Die slytasie van die bogenoemde dele sal die onderskeie bypassende speling en die inmekaarspeling van die ratte verhoog, wat abnormale geraas tot gevolg het.
5. Ratskade-ontleding
(1) Die kontakoppervlak van die kegelrat is verslyt en afgedop, wat die inmekaargaping vergroot, wat lei tot hoë transmissiegeraas en selfs tandklop.
(2) Die skroefdraadskade van die aktiewe kegelrat maak sy posisionering onakkuraat, wat lei tot tandklop.
(3) Syrat- en planeetratslytasie (tandoppervlak, tandrugkant, steunjoernaal, interne spline).
HLM-maatskappy het die ISO9001:2000-gehaltebestuurstelselsertifisering in 2007 geslaag en die ondernemingshulpbronbeplanning (ERP) bestuurstelsel geïmplementeer, wat 'n doeltreffende en perfekte kwaliteitbestuurstelsel vorm.Ons kwaliteitsbeleid is "implementering van standaarde, die skep van uitnemendheid in kwaliteit, voortdurende verbetering en klantetevredenheid."
