fwd transaxle ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ መቀየር ትችላለህ

በመኪና ማሻሻያ አለም ውስጥ አድናቂዎች የሚቻለውን ድንበሮች ለመግፋት ያለማቋረጥ ይፈልጋሉ። የፊት ተሽከርካሪ (FWD) ተሽከርካሪዎች ገበያውን ሲቆጣጠሩ፣ አንዳንድ አድናቂዎች FWD transaxleን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ (RWD) መለወጥ ይቻል ይሆን ብለው ያስባሉ። በዚህ ብሎግ የዚህን ሽግግር አዋጭነት እና ተግዳሮቶችን እንቃኛለን።

ስለ የፊት ዊል ድራይቭ እና የኋላ ዊል ድራይቭ ትራንስክስ ይወቁ

የፊት ዊል ድራይቭ ዘንግን ወደ የኋላ ተሽከርካሪ አንፃፊ የመቀየር አዋጭነትን ለመረዳት በሁለቱ ስርዓቶች መካከል ያለውን መሠረታዊ ልዩነት መረዳት አለበት። የኤፍደብሊውዲ ተሽከርካሪዎች ኃይልን ወደ የፊት ዊልስ ለመላክ የማስተላለፊያ፣ የመኪና ዘንግ እና የልዩነት ተግባራትን የሚያጣምረው ትራንስክስል ይጠቀማሉ። የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ግን የተለየ የማስተላለፊያ፣ የመንዳት ዘንግ እና ልዩነት ያላቸው ክፍሎች ወደ የኋላ ዊልስ የሚተላለፉ ናቸው።

አዋጭነት

የፊት ዊል ድራይቭ አክሰልን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ ዘንግ መቀየር በቴክኒካል ይቻላል፣ነገር ግን ስለ አውቶሞቲቭ ምህንድስና እና ማሻሻያ ጠለቅ ያለ ግንዛቤ የሚፈልግ ከባድ ስራ ነው። ውስብስብ እና ጊዜ የሚወስድ የተሽከርካሪውን አጠቃላይ የመኪና መንገድ መቀየርን ያካትታል።

ፈታኝ

1. የተገላቢጦሽ ሞተር ማሽከርከር፡- የፊት-ጎማ ድራይቭ አክሰልን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ ዘንግ ለመቀየር አንዱና ዋነኛው ተግዳሮት የሞተር ሽክርክርን መቀልበስ ነው። የFWD ሞተሮች በተለምዶ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራሉ፣ RWD ሞተሮች ደግሞ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራሉ። ስለዚህ ከ RWD ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ የሞተር ማሽከርከርን መቀየር ያስፈልጋል.

2. Driveshaft እና ልዩነት ማሻሻያ፡- የፊት ዊል ድራይቭ ትራክስሌል ራሱን የቻለ የመኪና ዘንግ እና ለኋላ ዊል ድራይቭ የሚያስፈልገው ልዩነት የለውም። ስለዚህ እነዚህን አካላት በተሽከርካሪው ውስጥ ለማዋሃድ ሰፊ ማሻሻያ ያስፈልጋል። ለኋላ ዊልስ ለስላሳ የኃይል ማስተላለፍን ለማረጋገጥ የአሽከርካሪው ዘንግ በትክክል መገጣጠም አለበት።

3. Suspension and Chassis ማሻሻያዎች፡- የፊት-ጎማ ድራይቭን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ መቀየር እንዲሁ የእገዳ እና የሻሲ ማሻሻያ ያስፈልገዋል። የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ከፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ የተለያየ የክብደት ማከፋፈያ እና አያያዝ ባህሪያት አሏቸው። ስለዚህ፣ የተንጠለጠሉትን መቼቶች ማስተካከል እና ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ለማስተናገድ ቻሲሱን ማጠንከር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

4. ኤሌክትሮኒክስ እና የቁጥጥር ስርዓቶች፡- ጥሩ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ እንደ ኤቢኤስ፣ የመረጋጋት ቁጥጥር እና የመጎተቻ ቁጥጥር ባሉ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶች ላይ ማሻሻያ ማድረግ ሊያስፈልግ ይችላል። እነዚህ ሲስተሞች የተነደፉት ለፊት ዊል ድራይቭ ተሽከርካሪዎች እና ከኋላ ዊል ድራይቭ አወቃቀሮች ጋር ተኳሃኝነትን ለመጠበቅ ዳግም መርሃ ግብር ያስፈልጋቸዋል።

እውቀት እና ሀብቶች

ከተፈጠረው ውስብስብነት አንጻር የፊት ዊል ድራይቭ አክሰል ወደ የኋላ ተሽከርካሪ አንፃፊ መቀየር ከፍተኛ እውቀትን፣ ግብዓቶችን እና ልዩ የስራ ቦታን ይጠይቃል። ለውጡን በተሳካ ሁኔታ ለማከናወን ሰፊ የአውቶሞቲቭ ምህንድስና፣ የማምረቻ እና ብጁ የማሽን እውቀት ያስፈልጋል። በተጨማሪም፣ የብየዳ መሳሪያዎችን ጨምሮ የተለያዩ መሳሪያዎችን እና ማሽነሪዎችን ማግኘት ወሳኝ ነው።

የፊት-ጎማ ድራይቭ አክሰልን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ ዘንግ መለወጥ በእርግጥ የሚቻል ነው ፣ ግን ለልብ ደካማዎች ፕሮጀክት አይደለም። ስለ አውቶሞቲቭ ምህንድስና፣ የማኑፋክቸሪንግ ክህሎት እና አስፈላጊ ግብአቶችን የማግኘት ጥልቅ ግንዛቤን ይጠይቃል። ደህንነትን እና ጥሩ አፈፃፀምን ለማረጋገጥ እንደዚህ አይነት ማሻሻያዎችን ከማድረግዎ በፊት በመስክ ውስጥ ካለው ባለሙያ ጋር መማከር አስፈላጊ ነው. በስተመጨረሻ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ አክሰልን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ ዘንግ የመቀየር ሀሳብ ማራኪ ቢመስልም አዋጭነቱ ከፕሮጀክቱ በፊት ከተግባራዊነቱ እና ሊፈጠሩ ከሚችሉ ተግዳሮቶች ጋር መመዘን አለበት።

prius transaxle


የልጥፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-20-2023