የትራንስክስሌል ልዩነት የተሽከርካሪው ድራይቭ ባቡር አስፈላጊ አካል ነው፣ ኃይልን እና ጉልበትን ወደ ጎማዎች የማከፋፈል ሃላፊነት አለበት። በ transaxle ልዩነት ውስጥ የኋሊት መጨናነቅ አስፈላጊነትን ለመረዳት በመጀመሪያ የኋላ ንክኪ ምን እንደሆነ እና የልዩነት ተግባርን እንዴት እንደሚጎዳ መረዳት አለበት።
Backlash በ transaxle ልዩነት ውስጥ በማርሽሮቹ መካከል ያለውን ክፍተት ወይም ክፍተት ያመለክታል። ጊርስ እርስ በርስ ከመገናኘቱ በፊት የሚከሰተው የእንቅስቃሴ መጠን ነው. በቀላል አነጋገር፣ ማርሽ አቅጣጫውን ከመቀየሩ በፊት የሚፈቀደው የማዞሪያ እንቅስቃሴ መጠን ነው።
በ transaxle ልዩነት ውስጥ ያለው ጥሩው የኋላ ግርዶሽ ለስላሳ አሠራሩ እና ረጅም ዕድሜው ወሳኝ ነው። በጣም ብዙ ወይም ትንሽ የኋላ ግርዶሽ እንደ ጫጫታ መጨመር፣ ያለጊዜው የማርሽ ልብስ መልበስ እና የስራ አፈጻጸምን መቀነስ ወደመሳሰሉ ችግሮች ይመራል። ስለዚህ, በ transaxle ልዩነት ውስጥ ትክክለኛውን የጀርባ መጠን ማቆየት በጣም አስፈላጊ ነው.
Gears የሙቀት፣ ጭነት እና የአቀማመጥ ለውጦችን ለማስተናገድ በቂ ቦታ እንዳላቸው ለማረጋገጥ በትራንስክስል ልዩነት ውስጥ የተወሰነ መጠን ያለው መመለሻ ያስፈልጋል። ይህ ማርሾቹ ሳይያዙ ወይም ሳይሞቁ ያለምንም ችግር እንዲሄዱ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም፣ የኋላ ግርፋት ድንጋጤን እና ንዝረትን ለመሳብ ይረዳል፣ ይህም የማርሽ መጎዳት እድልን ይቀንሳል።
ስለዚህ፣ በትራንስክስል ልዩነት ውስጥ ምን ዓይነት የጽዳት መጠን ተቀባይነት አለው ተብሎ ይታሰባል? መልሱ እንደ ተሽከርካሪው ልዩ አሠራር እና ሞዴል ሊለያይ ይችላል. ነገር ግን፣ አብዛኞቹ አውቶሞቢሎች ለተሻለ አፈጻጸም ከ0.005 እስከ 0.010 ኢንች የሚጠጋ ማጽጃን ይመክራሉ። የተሽከርካሪዎን ልዩ መስፈርቶች ለመወሰን የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ወይም የባለሙያ መካኒክን ማማከር በጣም አስፈላጊ ነው።
የ transaxle ልዩነትን የኋላ ሽፋን ሲያስተካክሉ በሰለጠነ ባለሙያ ብቻ መሞከር ያለበት ትክክለኛ እና ጥንቃቄ የተሞላበት ሂደት ነው። ሂደቱ ነባሩን የኋላ ግርዶሽ በጥንቃቄ መለካት፣ እንደ አስፈላጊነቱ ጊርስን ማስወገድ እና ማስተካከል፣ እና ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ መውደቁን ለማረጋገጥ የኋላ ግርዶሹን እንደገና ማረጋገጥን ያካትታል። ክፍተቱን በትክክል ማስተካከል አለመቻል በልዩነት እና በአሽከርካሪ መስመር አካላት ላይ ተጨማሪ ጉዳት ያስከትላል።
በማጠቃለያው ፣ በ transaxle ልዩነት ውስጥ ያለው የኋላ ሽግግር የልዩነቱን አፈፃፀም እና ሕይወት በቀጥታ የሚነካ ቁልፍ ነገር ነው። ትክክለኛውን የንጽህና መጠን መጠበቅ ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ እና ያለጊዜው ማልበስ እና ጉዳትን ለመከላከል ወሳኝ ነው። የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የኋሊት መጨናነቅን አስፈላጊነት በመረዳት እና ከባለሙያ መካኒክ ጋር በመስራት ትክክለኛ ዝርዝሮችን ለመጠበቅ የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የመተላለፊያ ልዩነት ተግባራቶቻቸውን ለብዙ ዓመታት በተሻለ ሁኔታ ማረጋገጥ ይችላሉ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-18-2023