كيفية تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي

إذا كنت تقود سيارة مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكيناقل الحركة، من المهم صيانة ناقل الحركة وصيانته بانتظام لضمان التشغيل السلس وعمر الخدمة الطويل. من أهم مهام الصيانة التي غالبًا ما يتم التغاضي عنها هي تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بك. في هذه المدونة، سنناقش أهمية تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام وسنقدم دليلاً خطوة بخطوة حول كيفية تغييره بنفسك.

لماذا يجب عليك تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

يعد زيت ناقل الحركة الموجود في سيارتك ضروريًا لتزييت التروس والمكونات الموجودة داخل ناقل الحركة. مع مرور الوقت، يمكن أن يصبح السائل ملوثًا بالأوساخ والحطام والنشارة المعدنية، مما قد يتسبب في تآكل مفرط لناقل الحركة. سيساعد تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام في الحفاظ على التشحيم المناسب ومنع ارتفاع درجة الحرارة وإطالة عمر ناقل الحركة.

متى يجب عليّ تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

تأكد من مراجعة دليل مالك سيارتك للحصول على إرشادات محددة حول وقت تغيير سائل ناقل الحركة. ومع ذلك، بشكل عام، يوصى بتغيير السائل كل 30.000 إلى 60.000 ميل. إذا كنت تسحب أحمالًا ثقيلة بشكل متكرر، أو تقود في حركة مرور متوقفة، أو تعيش في مناخ حار، فقد تحتاج إلى تغيير السائل بشكل متكرر.

كيفية تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

الآن بعد أن فهمنا أهمية تغيير زيت ناقل الحركة، دعنا نتعمق في العملية خطوة بخطوة لكيفية تغيير زيت ناقل الحركة بنفسك.

الخطوة 1: جمع المواد

قبل أن تبدأ، قم بجمع المواد والأدوات اللازمة. سوف تحتاج إلى:

- زيت ناقل الحركة جديد (راجع دليل المالك لمعرفة النوع الصحيح)
- صينية الصرف
- مجموعة وجع المقبس
- قمع
- خرقة أو منشفة ورقية
- نظارات وقفازات

الخطوة 2: حدد موقع قابس التصريف وسدادة التعبئة

حدد موقع قابس تصريف ناقل الحركة وسدادة التعبئة على الجانب السفلي من السيارة. توجد سدادة التصريف عادةً في الجزء السفلي من ناقل الحركة، بينما توجد سدادة التعبئة في مكان أعلى في مبيت ناقل الحركة.

الخطوة 3: استنزاف السائل القديم

ضع وعاء التصريف أسفل ناقل الحركة واستخدم مفتاح ربط لفك سدادة التصريف بعناية. بمجرد إزالة القابس، كن مستعدًا لتصريف السائل القديم. دع السائل يصفى بالكامل في الوعاء.

الخطوة 4: تحقق من قابس التصريف

أثناء تصريف السائل، اغتنم الفرصة لفحص سدادة التصريف بحثًا عن نشارة معدنية أو حطام. إذا وجدت أي حطام واضح، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة أكبر في ناقل الحركة الخاص بك ويجب فحصها بشكل أكبر بواسطة متخصص.

الخطوة 5: إعادة ملء ناقل الحركة

بمجرد تصريف السائل القديم بالكامل، قم بتنظيف سدادة التصريف ثم أعد تثبيتها في مكانها. باستخدام قمع، اسكب سائل ناقل الحركة الجديد بعناية في فتحة سدادة التعبئة. ارجع إلى دليل المالك لمعرفة الكمية الصحيحة من السوائل المطلوبة.

الخطوة 6: التحقق من مستوى السوائل

بعد ملء ناقل الحركة، قم بتشغيل السيارة واتركها تعمل لبضع دقائق. بعد ذلك، أوقف السيارة على سطح مستو وافحص مستوى سائل ناقل الحركة باستخدام مقياس العمق أو نافذة الفحص. إذا لزم الأمر، أضف المزيد من السائل للوصول إلى المستوى الصحيح.

الخطوة 7: التنظيف

تخلص من زيت ناقل الحركة القديم بطريقة مسؤولة، مثل أخذه إلى مركز إعادة التدوير. قم بتنظيف أي انسكابات أو قطرات وتأكد من إحكام ربط جميع المقابس بشكل صحيح.

باتباع هذه التعليمات خطوة بخطوة، يمكنك تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارتك بنجاح وضمان طول العمر والتشغيل السلس لناقل الحركة الخاص بك. هذه مهمة صيانة بسيطة نسبيًا يمكن أن توفر عليك إجراء إصلاحات مكلفة في المستقبل. إذا كنت لا ترغب في أداء هذه المهمة بنفسك، ففكر في أخذ سيارتك إلى ميكانيكي محترف يمكنه إكمال هذه المهمة نيابةً عنك. تذكر أن الصيانة الدورية هي المفتاح للحفاظ على تشغيل سيارتك على النحو الأمثل.