هو ناقل الحركة ونقل نفس الشيء

عندما يتعلق الأمر بالسيارات ، فحتى أكثر الأشخاص ذكاءً في استخدام السيارات غالبًا ما يتم الخلط بينهم وبين المصطلحات الفنية المختلفة.تتضمن المفاهيم المربكة ناقل الحركة وعمليات النقل.غالبًا ما تستخدم هذه المصطلحات بالتبادل ، مما يؤدي إلى سوء فهم شائع بأنها تشير إلى نفس الشيء.ومع ذلك ، في هذه المدونة ، سوف نتعمق في الاختلافات بين ناقل الحركة وناقل الحركة ، مع توضيح أدوارها المختلفة في أداء السيارة.

ما هو ناقل الحركة؟
يجمع ناقل الحركة بين عنصرين مهمين في مجموعة نقل الحركة في السيارة: ناقل الحركة والمحاور.توجد بشكل شائع في سيارات الدفع الأمامي والمركبات ذات الدفع الرباعي ، حيث يتم إرسال قوة المحرك إلى العجلات الأمامية والخلفية.يجمع ناقل الحركة بشكل فعال بين ناقل الحركة والترس التفاضلي في وحدة واحدة ، بهدف مزدوج هو نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات والتحكم في نسبة التروس.

تعرف على عمليات النقل:
من ناحية أخرى ، فإن ناقل الحركة عبارة عن آلية تساعد في نقل الطاقة التي يولدها المحرك إلى العجلات.إنه جزء أساسي من كل سيارة وهو مسؤول عن التحكم في مقدار العزم الذي يصل إلى العجلات.يشيع استخدام ناقل الحركة في سيارات الدفع الخلفي والمركبات ذات الدفع الرباعي.

الفرق الرئيسي:
1. التنسيب: يتمثل الاختلاف الرئيسي بين ناقل الحركة وعلبة التروس في وضعها داخل السيارة.يقع ناقل الحركة عادةً بين المحرك والعجلات المُدارة ، مما يقلل من الوزن الكلي وتعقيد مجموعة الدفع.على النقيض من ذلك ، يتم عادةً تركيب ناقل الحركة في الجزء الخلفي أو الأمامي من السيارة ، مما يؤدي إلى نقل الطاقة إلى العجلات الخلفية أو الأمامية ، على التوالي.

2. الوظيفة: بالرغم من أن كلا من ناقل الحركة وناقل الحركة مسؤولان عن نقل الطاقة إلى العجلات ، إلا أنهما يعملان بشكل مختلف.لا ينقل ناقل الحركة الطاقة فحسب ، بل يدمج أيضًا وظائف علبة التروس (تغيير نسب التروس) والتفاضل (نقل الطاقة إلى العجلات بسرعات مختلفة عند الانعطاف).من ناحية أخرى ، تركز عمليات النقل فقط على توصيل الطاقة ونقلها.

3. نوع السيارة: نظرًا للتصميم المضغوط ، تُستخدم المحاور عادة في سيارات الدفع بالعجلات الأمامية والمركبات ذات الدفع الرباعي ، بينما يتم استخدام ناقل الحركة عادةً في المركبات ذات الدفع بالعجلات الخلفية والمركبات ذات الدفع الرباعي.تستند هذه الاختلافات إلى ترتيب خط القيادة المحدد ومتطلبات أنواع المركبات المختلفة.

ختاماً:
في الختام ، ناقل الحركة والإرسال ليسا نفس الشيء.في حين أن كلاهما مكونان لا يتجزأ من مجموعة نقل الحركة في السيارة ، إلا أن أدوارهما ووظائفهما تختلف.يجمع ناقل الحركة بين وظائف ناقل الحركة والترس التفاضلي لنقل الطاقة إلى العجلات الأمامية والخلفية لبعض المركبات.من ناحية أخرى ، يركز ناقل الحركة فقط على نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات.ستساعد معرفة هذه الفروق عشاق السيارات على فهم المصطلحات الفنية الصحيحة وفهم نظام قيادة السيارة بشكل أفضل.لذلك في المرة القادمة التي تصادف فيها مصطلحات ناقل الحركة وعلبة التروس ، ستحصل على فهم أفضل لتعقيدات كيفية تحرك السيارة.