ما هو السبب المحدد للضوضاء غير الطبيعية في محور القيادة؟

ما هو السبب المحدد للضوضاء غير الطبيعية في محور القيادة؟

ضجيج غير طبيعي فيمحور القيادةهي مشكلة شائعة في نظام نقل الحركة في السيارات، والتي قد يكون سببها أسباب عديدة. فيما يلي بعض الأسباب المحددة:

1. مشاكل العتاد:
الخلوص غير المناسب لشبكات التروس: قد يؤدي خلوص الشبكات الكبيرة جدًا أو الصغيرة جدًا للتروس الرئيسية المخروطية والأسطوانية والتروس المدفوعة والتروس الكوكبية والتروس نصف المحور إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية
تآكل التروس أو تلفها: يؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تآكل سطح أسنان التروس وزيادة الخلوص الجانبي للأسنان، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية
سوء شبكات التروس: سوء شبكات التروس المخروطية الرئيسية والمخروطية المدفوعة، وخلوص شبكي غير متساوٍ للتروس الرئيسية والمخروطية والأسطوانية والتروس المدفوعة، وتلف سطح أسنان التروس أو أسنان التروس المكسورة

2. تحمل المشاكل:
تآكل المحامل أو تلفها: سوف تتآكل المحامل وتتعب عند العمل تحت أحمال متناوبة، وسيؤدي سوء التشحيم إلى تسريع الضرر وإنتاج ضوضاء الاهتزاز
تحميل مسبق غير مناسب: محمل الترس المخروطي النشط مفكك، ومحمل الترس الأسطواني النشط مفكك، ومحمل الأسطوانة التفاضلي المستدق مفكك

3. المشاكل التفاضلية:
تآكل المكونات التفاضلية: يتم تآكل أو كسر التروس الكوكبية والتروس نصف المحورية، كما يتم تآكل مجلات العمود التفاضلي المتقاطع
مشاكل التجميع التفاضلي: عدم تطابق التروس الكوكبية وأنصاف المحاور، مما يؤدي إلى ضعف التشابك؛ يتم ارتداء غسالات دعم التروس الكوكبية بشكل رقيق؛ التروس الكوكبية والأعمدة التفاضلية المتقاطعة عالقة أو مجمعة بشكل غير صحيح

4. مشكلة التشحيم:
مواد التشحيم غير كافية أو متدهورة: يؤدي عدم وجود مواد التشحيم الكافية أو سوء نوعية مواد التشحيم إلى زيادة تآكل المكونات وينتج ضوضاء غير طبيعية

5. مشكلة توصيل المكونات:
مكون التوصيل السائب: مسامير تثبيت فضفاضة بين الترس المخفض والعلبة التفاضلية
ارتداء مكون التوصيل: ملاءمة فضفاضة بين أخدود ترس نصف المحور ونصف المحور

6. مشكلة محامل العجلات:
تلف محمل العجلة: الحلقة الخارجية السائبة للمحمل، وجود جسم غريب في أسطوانة الفرامل، حافة العجلة المكسورة، التآكل المفرط لثقب مسمار حافة العجلة، تثبيت الحافة السائبة، وما إلى ذلك، يمكن أن يتسبب أيضًا في حدوث ضوضاء غير طبيعية في محور القيادة

7. مشكلة التصميم الإنشائي :
صلابة التصميم الهيكلي غير الكافية: تؤدي الصلابة غير الكافية لتصميم هيكل محور القيادة إلى تشوه الترس تحت الحمل، واقتران وضع مبيت محور القيادة مع تردد شبكة التروس

قد تتسبب هذه الأسباب في حدوث ضوضاء غير طبيعية في محور القيادة أثناء القيادة. يتطلب حل هذه المشكلات عادةً تشخيصًا وإصلاحًا احترافيًا، بما في ذلك فحص وضبط خلوص التروس، واستبدال الأجزاء البالية أو التالفة، والتأكد من أن مواد التشحيم كافية وذات جودة مؤهلة، وفحص أجزاء التوصيل وتعزيزها. من خلال هذه الإجراءات، يمكن تقليل أو إزالة الضوضاء غير الطبيعية الصادرة عن محور القيادة بشكل فعال، ويمكن استعادة أداء القيادة الطبيعي للسيارة.