Transakslar və diferensiallar istənilən avtomobilin ötürücü sisteminin ayrılmaz hissəsidir. İkisi mühərrikdən təkərlərə gücü ötürmək üçün birlikdə işləyir. Transaks və diferensial tez-tez ayrıca qeyd edilsə də, onların əlaqəsini və hamar və səmərəli işləməyi təşviq etmək üçün necə birlikdə işlədiyini başa düşmək vacibdir. Bu bloqda biz transaks diferensialının əhəmiyyətini açıqlayacağıq və onun funksiyasını daha ətraflı araşdıracağıq.
Transakslar və diferensiallar: Əsas təriflər və funksiyalar:
Transaks və diferensial arasındakı əlaqəni araşdırmadan əvvəl bu iki komponenti qısaca müəyyən edək:
1. Transaks: Transaks transmissiya və oxun birləşməsidir. O, transmissiyanın (mühərrikin yaratdığı fırlanma gücünü fırlanma momentinə çevirmək) və oxun (təkərlərə lazımi dəstəyi təmin etmək) funksiyalarını birləşdirir. Transakslar adətən ön təkərli və bəzi tam ötürücülü avtomobillərdə istifadə olunur.
2. Diferensial: Diferensial mühərrikdən güc alarkən təkərlərin müxtəlif sürətlə fırlanmasını təmin edən mexaniki qurğudur. Ötürücülərdən, vallardan və rulmanlardan ibarətdir və təkərlər arasında fırlanma momentinin bərabər paylanmasına cavabdehdir. Diferensiallar avtomobilin dayanıqlığını, idarəetməni və hamar döngəni qorumaq üçün çox vacibdir.
Əlaqəni anlayın:
Transaks və diferensialın nə olduğunu aydın başa düşdükdən sonra onların əlaqəsini araşdıraq:
Transaks korpusunda diferensial yerləşdirilir. Bu kombinasiya, azaldılmış çəki, sadələşdirilmiş dizayn və təkmilləşdirilmiş səmərəlilik də daxil olmaqla bir sıra üstünlüklər təklif edir. Diferensialı transaksa inteqrasiya etməklə istehsalçılar daha yığcam və daha yüngül ötürmə sistemi yarada bilərlər ki, bu da yerin məhdud olduğu ön təkərli avtomobillərdə çox vacibdir.
Transaks diferensialının əhəmiyyəti:
1. Torkun paylanması: Diferensial fırlanma anı təkərlər arasında paylayır. Avtomobil dönərkən daxili təkərlər xarici təkərlərdən daha qısa məsafə qət edir. Diferensial sabit döngəni təmin etmək və təkərlərin sürüşməsinin qarşısını almaq üçün bir sıra dişlilər vasitəsilə gücü ötürərkən təkərlərin müxtəlif sürətlə fırlanmasına imkan verir.
2. Dartmaya nəzarət: Bir təkərin tutuşunu itirə biləcəyi vəziyyətlərdə, məsələn, döngə və ya sürüşkən şəraitdə, transaksdakı diferensial fırlanma anı daha yaxşı dartma ilə təkərə ötürməyə kömək edir. Bu, avtomobilin ümumi dayanıqlığını və idarəetməsini yaxşılaşdırır, sürüşmə və ya fırlanma şansını azaldır.
3. Təkər sürətinin optimallaşdırılması: Diferensial təkər sürətinin optimallaşdırılmasında mühüm rol oynayır. Təkərlərin müxtəlif sürətlərdə fırlanmasına icazə verməklə, diferensial gücün ən yaxşı tutuşla təkərə səmərəli şəkildə verilməsini təmin edir. Bu, dartma qabiliyyətini və ümumi performansı yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Xülasə, transakslar və diferensiallar avtomobilin ötürücü sisteminin ayrılmaz komponentləridir. Diferensialın transaks korpusuna inteqrasiyası azaldılmış çəki, daha yaxşı yerdən istifadə və təkmilləşdirilmiş sürmə qabiliyyəti də daxil olmaqla bir çox üstünlüklər təklif edir. Diferensial fırlanma anının paylanmasına, dartma qüvvəsinə nəzarət və təkər sürətinin optimallaşdırılmasına imkan verir, döngəni sabitləşdirməyə, daha yaxşı idarəetməni təmin etməyə və ümumi performansı artırmağa kömək edir. Bu komponentlərin birlikdə necə işlədiyini başa düşməklə, biz avtomobilin ötürücü sisteminin mürəkkəbliyini daha aydın başa düşə və onun dizaynına və funksiyasına daxil olan mühəndislik təcrübəsini qiymətləndirə bilərik.
Göndərmə vaxtı: 11 oktyabr 2023-cü il