Çaşqınlıq və ya anlaşılmazlıq çox vaxt avtomobilin rəvan işləməsini təmin edən kompleks komponentlərə gəldikdə yaranır. Avtomobil dünyasında ən çox yayılmış müzakirələrdən biri transaks və transmissiya arasındakı fərqdir. Bir çox insanlar bu terminlərin bir-birini əvəz edə biləcəyinə və ya tamamilə fərqli şeylərə istinad etdiklərinə əmin deyillər. Bu bloqda biz bu mövzunu araşdıracağıq və transakslar və sürət qutuları arasındakı fərqləri aydınlaşdıracağıq. Odur ki, bağlayın və gəlin bu maarifçilik səyahətinə çıxaq!
Transaksı və ötürməni təyin edin:
Birincisi, transaksı və transmissiyanı dəqiq müəyyən etmək vacibdir. Sadə dillə desək, transmissiya gücü mühərrikdən təkərlərə ötürməkdən məsuldur. Avtomobilin sürətini və fırlanma momentini müvafiq olaraq tənzimləməsinə imkan verən hamar dişli dəyişikliklərini təmin edir. Transaks isə ötürmə, diferensial və yarım valların funksiyalarını birləşdirən komponentdir. Transaks ötürücü təkərlərə gücün paylanmasında mühüm rol oynayır, eyni zamanda transmissiya və diferensial eyni korpusa inteqrasiya olunur.
Komponentlər və funksiyalar:
Gücün mühərrikdən təkərlərə ötürülməsində həm transakslar, həm də transmissiyalar iştirak etsə də, onlar struktur və funksiyalarına görə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirlər. Transmissiya adətən müxtəlif dişlilər, muftalar və vallardan ibarətdir ki, bu da avtomobilin dişliləri səmərəli şəkildə dəyişdirməsinə imkan verir. Onun əsas diqqəti müxtəlif sürət və ya tork səviyyələri üçün dişli nisbətinin dəyişməsidir. Bunun əksinə olaraq, transaks yalnız transmissiyada olan komponentləri ehtiva etmir, həm də diferensial malikdir. Diferensialın işi təkərlərə müxtəlif sürətlə fırlanmağa imkan verərkən, xüsusən də avtomobil döngə zamanı güc ötürməkdir.
Tətbiq və Vasitə Növü:
Bu komponentlərin müxtəlif avtomobillərdə necə istifadə edildiyini bilmək transaksı transmissiyadan fərqləndirməyə kömək edəcək. Transakslar adətən ön təkərli avtomobillərdə olur, çünki onların kompakt dizaynı daha yaxşı dartma üçün optimal çəki paylamağa imkan verir. Bundan əlavə, transakslar tez-tez orta mühərrikli və arxa mühərrikli avtomobillərdə istifadə olunur, burada birləşdirilmiş transmissiya və diferensial yer və çəki paylanması baxımından üstünlüklər təklif edir. Digər tərəfdən, transmissiyalar daha çox mühərrikdən gələn gücün arxa təkərlərə ötürüldüyü arxa təkərli avtomobillərdə istifadə olunur.
Nəticə olaraq, transaks və sürət qutusu terminləri oxşar görünsə də, onlar sinonim deyillər. Transmissiya, ilk növbədə, avtomobilin dişliləri rəvan dəyişməsinə imkan verən dişli nisbətlərinin dəyişdirilməsi ilə əlaqədardır. Transaks isə ötürmə və diferensialın funksiyalarını özündə birləşdirərək, onu ön təkərli, orta mühərrikli və arxa mühərrikli avtomobillərin vacib hissəsinə çevirir. Bu iki komponent arasındakı fərqi dərk etməklə həm həvəskarlar, həm də sürücülər avtomobilin daxili işlərinin incəliklərini daha yaxşı başa düşə bilərlər. Beləliklə, növbəti dəfə söhbət zamanı bu terminlərlə rastlaşdığınız zaman əminliklə aydınlaşdıra və başqalarını avtomobil mühəndisliyinin füsunkar dünyası ilə tanış edə bilərsiniz.
Göndərmə vaxtı: 26 iyul 2023-cü il