Sürücü oxundakı anormal səsin spesifik səbəbi nədir?

Sürücü oxundakı anormal səsin spesifik səbəbi nədir?

Anormal səs-küysürücü oxuavtomobil transmissiya sistemində bir çox səbəbdən yarana bilən ümumi problemdir. Budur bəzi xüsusi səbəblər:

Nəqliyyat Arabaları üçün 800W

1. Ötürücü problemləri:
Yanlış dişli torlu boşluq: Konusvari və silindrik əsas və idarə olunan dişlilər, planetar dişlilər və yarım oxlu dişlilər arasında çox böyük və ya çox kiçik şəbəkə boşluğu anormal səs-küyə səbəb ola bilər.
Ötürücülərin aşınması və ya zədələnməsi: Uzun müddətli istifadə dişli diş səthinin aşınmasına və dişin yan boşluğunun artmasına səbəb olur, nəticədə anormal səs-küy yaranır.
Zəif dişli şəbəkəsi: Baş və idarə olunan konik dişli çarxların zəif hörgü, konusvari və silindrik əsas və idarə olunan dişlilərin qeyri-bərabər torlu boşluqları, dişli dişlərin səthinin zədələnməsi və ya dişli dişlərin qırılması

2. Rulman problemləri:
Yatağın aşınması və ya zədələnməsi: Alternativ yüklər altında işləyərkən rulmanlar köhnələcək və yorulacaq və zəif yağlama zədələnməni sürətləndirəcək və vibrasiya səsi yaradacaq.
Düzgün olmayan ön yükləmə: Aktiv əyri dişli rulmanı boşdur, aktiv silindrik dişli rulmanı boşdur və diferensial konik makaralı rulman boşdur

3. Diferensial problemlər:
Diferensial komponentlərin aşınması: Planetar dişlilər və yarım oxlu dişlilər köhnəlib və ya qırılıb və diferensial çarpaz şaftlar köhnəlmişdir.
Diferensial montaj problemləri: Planetar dişlilər və yarım oxlar Ötürücülərin uyğunsuzluğu, zəif şəbəkə ilə nəticələnir; planetar dişli dəstək yuyucuları nazik köhnəlir; planet dişli çarxları və diferensial çarpaz valları yapışdırılıb və ya düzgün yığılmayıb

4. Yağlama problemi:
Qeyri-kafi və ya pisləşmiş sürtkü: Kifayət qədər yağlamanın olmaması və ya pis sürtkü keyfiyyəti komponentlərin aşınmasını artıracaq və anormal səs-küy yaradacaq.

5. Qoşulma komponenti problemi:
Boş birləşdirici komponent: Reduktorla idarə olunan dişli ilə diferensial qutu arasında boş bərkidici pərçimlər
Aşınma birləşdirici komponent: Yarım ox dişli çarxının yivi ilə yarım ox arasında boş oturuş

6. Təkər yatağı problemi:
Təkər yatağının zədələnməsi: Yatağın boş xarici halqası, əyləc tamburundakı yad cisim, təkər çarxının qırılması, təkər halqasının boltu dəliyinin həddən artıq aşınması, halqanın boş fiksasiyası və s. də sürücü oxunda anormal səs-küyə səbəb ola bilər.

7. Struktur dizayn problemi:
Struktur dizaynının qeyri-kafi sərtliyi: Ötürücü oxunun konstruksiyasının qeyri-kafi sərtliyi yük altında dişlinin deformasiyasına və ötürücü oxunun yuvası rejiminin dişli torlu tezliyi ilə birləşməsinə səbəb olur.

Bu səbəblər sürmə zamanı sürücü oxunda anormal səs-küyə səbəb ola bilər. Bu problemlərin həlli adətən peşəkar diaqnostika və təmir tələb edir, o cümlədən dişli boşluqların yoxlanılması və tənzimlənməsi, köhnəlmiş və ya zədələnmiş hissələrin dəyişdirilməsi, sürtkü yağlarının kifayət qədər və keyfiyyətli olmasını təmin etmək, birləşdirici hissələrin yoxlanılması və möhkəmləndirilməsi. Bu tədbirlər vasitəsilə sürücü oxundan gələn anormal səs-küyü effektiv şəkildə azaltmaq və ya aradan qaldırmaq və avtomobilin normal idarəetmə performansını bərpa etmək olar.


Göndərmə vaxtı: 25 dekabr 2024-cü il