C05-132LUA-1500W Трансмісія для эфектыўнай кармальнай машыны Twinca Royal
Параметры прадукту
Матор: 132LUA-1500W-36V-3500r/min;
Тып: шчотачны рухавік
Суадносіны: 25:1, 35:1; 57:1; 77:1; Забяспечвае стабільную хуткасць працы, адначасова забяспечваючы высокую магутнасць
Тармазная сістэма: убудаваны электрамагнітны тормаз, які забяспечвае тармазную сілу 12 Нм, гарантуючы, што абсталяванне можа хутка спыніцца ў экстранай сітуацыі
У чым асаблівасць гэтага прываднага моста ў плане абслугоўвання?
Трансмісія C05-132LUA-1500W мае наступныя асаблівасці ў плане абслугоўвання:
Перавагі канструктыўнага праектавання ў абслугоўванні
Інтэграваная канструкцыя: вядучая вось мае вельмі інтэграваную канструкцыю рухавіка, трансмісіі і вядучага моста, памяншаючы складаныя механічныя злучальныя кампаненты ў традыцыйнай сістэме трансмісіі. Гэтая інтэграваная канструкцыя не толькі павышае эфектыўнасць перадачы, але і спрашчае працэс тэхнічнага абслугоўвання і зніжае выдаткі і час на тэхнічнае абслугоўванне. Напрыклад, няма неабходнасці часта правяраць і абслугоўваць карданны вал, счапленне і іншыя кампаненты, як традыцыйная сістэма трансмісіі
Модульная структура: асноўныя кампаненты вядучай восі, такія як рухавік і трансмісія, распрацаваны модульна. Пры ўзнікненні праблемы ў кампаненце адпаведны модуль можна хутка замяніць без капітальнага рамонту ўсёй вядучай восі. Гэтая модульная канструкцыя павышае зручнасць і эфектыўнасць тэхнічнага абслугоўвання, а таксама зніжае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Перавагі матэрыялаў і вытворчых працэсаў у абслугоўванні
Трывалыя матэрыялы: вядучая вось выкарыстоўвае матэрыялы з высокатрывалай сталі і алюмініевага сплаву. Гэтыя матэрыялы валодаюць выдатнай зносаўстойлівасцю, устойлівасцю да карозіі і стомленасці і могуць выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу ў цяжкіх працоўных умовах, не пашкоджваючыся. Напрыклад, матэрыялы з алюмініевых сплаваў не толькі лёгкія, але і добра адводзяць цяпло, што дапамагае знізіць тэмпературу рухавіка і трансмісіі і падоўжыць тэрмін іх службы
Прэцызійны вытворчы працэс: прымяняюцца перадавыя вытворчыя працэсы, такія як апрацоўка прэцызійных зубчастых колаў і высокадакладная зборка падшыпнікаў. Гэтыя працэсы забяспечваюць высокую дакладнасць і высокую надзейнасць кожнага кампанента вядучай восі, зніжаюць верагоднасць паломак, выкліканых вытворчымі дэфектамі, і, такім чынам, памяншаюць частату і складанасць тэхнічнага абслугоўвання.
Перавагі сістэмы абароны і змазкі ў абслугоўванні
Добрыя характарыстыкі абароны: вядучая вось мае высокі ўзровень абароны і можа эфектыўна прадухіляць пранікненне знешніх забруджвальных рэчываў, такіх як пыл і вада. Напрыклад, канструкцыя ўзроўню абароны IP65 дазваляе вядучай восі супрацьстаяць эрозіі ад дажджу і пылу пры выкарыстанні на адкрытым паветры, зніжаючы патрабаванні да збояў і абслугоўвання, выкліканыя трапленнем забруджвальных рэчываў
Аптымізаваная сістэма змазкі: абсталяваная эфектыўнай сістэмай змазкі, яна можа забяспечваць бесперапынную і раўнамерную змазку для ключавых кампанентаў вядучай восі, такіх як шасцярні і падшыпнікі. Добрая змазка можа паменшыць трэнне і знос паміж кампанентамі, падоўжыць тэрмін іх службы, а таксама паменшыць частату праверкі і замены сістэмы змазкі падчас тэхнічнага абслугоўвання.
Перавагі электроннай сістэмы ў абслугоўванні
Інтэлектуальны маніторынг і дыягностыка: электронная сістэма вядучага моста мае функцыі інтэлектуальнага кантролю і дыягностыкі няспраўнасцей. З дапамогай убудаваных датчыкаў і дыягнастычных модуляў можна кантраляваць працоўны стан рухавіка, тэмпературу, ток і іншыя параметры ў рэжыме рэальнага часу, а таксама своечасова выдаваць сігнал трывогі пры ўзнікненні парушэнняў. Гэта дазваляе абслугоўваючаму персаналу хутка выяўляць прычыну няспраўнасці, праводзіць мэтанакіраванае тэхнічнае абслугоўванне і рамонт, а таксама павышаць эфектыўнасць і дакладнасць тэхнічнага абслугоўвання.
Надзейнасць электрамагнітнай тармазной сістэмы: убудаваная электрамагнітная тармазная сістэма мае функцыі аўтаматычнай рэгулявання і самадыягностыкі. У выпадку адключэння электрычнасці або аварыйнай сітуацыі электрамагнітны тормаз можа аўтаматычна запусціцца, каб забяспечыць бяспечную прыпынак абсталявання. У той жа час абслугоўванне электрамагнітнай тармазной сістэмы адносна простае і патрабуе толькі рэгулярнай праверкі зносу электрамагнітнай шпулькі і тармазнога дыска і неабходнай замены або рэгулявання
