Трансмісія перадае магутнасць ад рухавіка да колаў і гуляе важную ролю ў працы аўтамабіля. У той час як большасць аўтааматараў знаёмыя з тэрмінам «каробка перадач», многія могуць не ведаць аб тэхнічных дэталях гэтага важнага аўтамабільнага кампанента. У гэтым блогу мы паглыбімся ў тэму таго, колькі восяў утрымлівае звычайная трансмісія, што дасць поўнае разуменне ўсім аўтааматарам.
Даследуйце анатомію каробкі перадач:
Перш чым мы паглыбімся ў колькасць восяў, давайце спачатку атрымаем агульнае ўяўленне аб тым, што такое трансмісія. КПП - гэта спецыяльны тып трансмісіі, які аб'ядноўвае функцыі трансмісіі, дыферэнцыяла і восевых кампанентаў у інтэграваны блок. Трансмісіі звычайна сустракаюцца на аўтамабілях з пярэднім прывадам, а таксама на некаторых аўтамабілях з поўным прывадам і заднім рухавіком.
Агульныя кампаненты каробкі перадач:
Каб лепш зразумець колькасць валаў у трансмісіі, неабходна ведаць яе агульныя кампаненты. Звычайная скрынка перадач складаецца з наступных частак:
1. Уваходны вал – Уваходны вал атрымлівае энергію ад рухавіка і злучае яго з астатняй часткай каробкі перадач.
2. Выхадны вал – выхадны вал перадае магутнасць ад каробкі перадач да колаў.
3. Прамежкавы вал - Прамежкавы вал адказвае за ўзаемадзеянне з рознымі шасцярнямі і перадачу магутнасці ад уваходнага вала да выхаднога вала.
4. Дыферэнцыял - дыферэнцыял дазваляе колам круціцца з рознай хуткасцю, каб павароты рабіліся плаўна.
Колькі восяў мае звычайная скрынка перадач?
Як правіла, каробка перадач мае два вала: уваходны вал і выхадны вал. Уваходны вал атрымлівае сілу кручэння ад рухавіка, а выходны вал перадае гэтую магутнасць на колы. Гэтыя два вала маюць вырашальнае значэнне для правільнай працы каробкі перадач.
Аднак варта адзначыць, што некаторыя трансмісіі могуць уключаць у сябе дадатковыя валы для павышэння іх прадукцыйнасці. Напрыклад, аўтамабілі, абсталяваныя каробкай перадач з падвойным счапленнем, часта маюць некалькі ўваходных валаў для больш хуткага пераключэння перадач. Акрамя таго, у высокапрадукцыйных транспартных сродках вытворцы могуць дадаваць прамежкавыя валы, каб эфектыўна спраўляцца з павелічэннем магутнасці рухавіка.
Значэнне шматвосі:
Уключэнне некалькіх валаў у трансмісію служыць розным мэтам, такім як паляпшэнне пераключэння перадач, памяншэнне страт магутнасці і павышэнне агульнай эфектыўнасці. Выкарыстоўваючы некалькі восяў, вытворцы могуць аптымізаваць перадачу магутнасці і палепшыць вопыт кіравання аўтамабілем.
Трансмісія - гэта складаная, але фундаментальная частка сучаснага аўтамабіля. Веданне таго, што яны робяць і колькасці восяў, якія яны звычайна ўтрымліваюць, вельмі важна для любога аўтааматара або пачаткоўца аўтатэхніка. У той час як тыповая каробка перадач звычайна складаецца з уваходнага і выходнага валаў, даданне дадатковых валаў да пэўных тыпаў каробкі перадач можа істотна паўплываць на характарыстыкі аўтамабіля.
У наступны раз, калі вы будзеце ехаць, знайдзіце час, каб ацаніць тонкасці працы каробкі перадач вашага аўтамабіля. Гэта сведчанне інжынерных цудаў, якія робяць ваша падарожжа магчымым.
Час публікацыі: 30 жніўня 2023 г