Калі справа даходзіць да разумення ўнутранай працы нашага любімага аўтамабіля Highlander, важна высветліць любую блытаніну наконт яго прывада. Сярод аўтааматараў і энтузіястаў нярэдка вядуцца спрэчкі наконт таго, што ў Highlander - звычайная трансмісія або КПП. У гэтым блогу мы імкнемся глыбей паглыбіцца ў гэтую тэму, раскрыць сакрэты і праліць святло на праблемы.
Вывучыце асновы:
Каб па-сапраўднаму зразумець гэтую канцэпцыю, нам спачатку трэба зразумець фундаментальную розніцу паміж трансмісіяй і трансмісіяй. Прасцей кажучы, задача абодвух - перадаваць магутнасць ад рухавіка аўтамабіля да колаў. Аднак розніца ў тым, як яны гэтага дасягаюць.
распаўсюджванне:
Таксама вядомая як каробка перадач, трансмісія змяшчае розныя перадачы і механізмы, якія адказваюць за адаптацыю магутнасці рухавіка да розных умоў руху. Транспартныя сродкі, абсталяваныя звычайнымі трансмісіямі, звычайна маюць асобныя кампаненты для прывада і каробкі перадач. Гэта прывяло да больш складанай ўстаноўкі з асобнымі кампанентамі для рухавіка, трансмісіі і мастоў.
КПП:
Наадварот, трансмісія аб'ядноўвае трансмісію і кампаненты восі ў адзіны блок. Ён спалучае ў сабе функцыі трансмісіі з такімі элементамі, як шасцярні, дыферэнцыялы і восі ў адным корпусе. Гэтая канструкцыя спрашчае кампаноўку сілавога агрэгата і забяспечвае значную эканомію вагі, тым самым паляпшаючы характарыстыкі аўтамабіля і паліўную эфектыўнасць.
Расшыфроўка трансмісіі Highlander:
Цяпер, калі ў нас ёсць асновы, давайце засяродзімся на Toyota Highlander. Toyota абсталявала Highlander каробкай перадач, якая называецца бесперапыннай трансмісіяй з электронным кіраваннем (ECVT). Гэтая перадавая тэхналогія спалучае ў сабе функцыянальнасць бесступенькавай каробкі перадач (CVT) і электрычнага рухавіка-генератара.
Тлумачэнне ECVT:
ECVT у Highlander спалучае ў сабе магчымасці перадачы магутнасці традыцыйнага CVT з электрычнай дапамогай гібрыднай сістэмы аўтамабіля. Гэта супрацоўніцтва забяспечвае бесперабойны пераход паміж крыніцамі энергіі, аптымізуючы паліўную эфектыўнасць і забяспечваючы бесперабойнае кіраванне.
Акрамя таго, у трансмісіі Highlander выкарыстоўваецца планетарны набор перадач з электронным кіраваннем. Гэта новаўвядзенне дазваляе гібрыднай сістэме эфектыўна кіраваць магутнасцю рухавіка і электрарухавіка. У выніку сістэма Highlander забяспечвае аптымальнае размеркаванне магутнасці для палепшанага кантролю цягі пры захаванні эканоміі паліва.
Заключныя думкі:
Увогуле, у Toyota Highlander сапраўды выкарыстоўваецца трансмісія пад назвай ECVT. Гэтая каробка перадач спалучае ў сабе перавагі сістэм CVT і матор-генератара, каб забяспечыць эфектыўнае і прыемнае кіраванне пры мінімізацыі расходу паліва і захаванні кантролю цягі.
Разуменне тонкасцей сілавога агрэгата аўтамабіля не толькі задавальняе нашу цікаўнасць, але і дазваляе прымаць абгрунтаваныя рашэнні наконт эфектыўнага кіравання і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля. Такім чынам, у наступны раз, калі хто-небудзь спытае Highlander, ці ёсць у яго трансмісія або трансмісія, вы можаце гучна і ўпэўнена адказаць: «У яго ёсць каробка перадач — бесступенчатая трансмісія з электронным кіраваннем!»
Час публікацыі: 16 кастрычніка 2023 г