Колькі павінен рухацца рычаг вольнага ходу на гідрастатычнай КПП

Калі ў вас ёсць газонакасілка або невялікі трактар, ёсць вялікая верагоднасць, што ў вашай машыне ёсць гідрастатычная каробка перадач. Гэты важны кампанент абсталявання адказвае за перадачу магутнасці ад рухавіка да колаў, што забяспечвае плаўны і дакладны рух. Калі ў вас узніклі праблемы з гідрастатычнай каробкай перадач, важна разумець, як яна працуе і як ёй правільна кіраваць, у тым ліку ведаць, наколькі павінен рухацца рычаг махавіка.

Электрычная трансмісія

Што такое гідрастатычная каробка перадач?

Гідрастатычная трансмісія - гэта трансмісія, якая выкарыстоўвае гідраўлічны ціск для перадачы магутнасці ад рухавіка да колаў. У адрозненне ад традыцыйнай трансмісіі, якая выкарыстоўвае перадачы, гідрастатычная трансмісія выкарыстоўвае гідраўлічны помпа і рухавік для кіравання хуткасцю і кірункам. Гэта забяспечвае плыўную бесперабойную працу без неабходнасці пераключэння перадач.

Значэнне шатуноў махавіка

Рычаг махавіка, таксама вядомы як перапускны клапан або кіраванне абводам халастога ходу, з'яўляецца важнай асаблівасцю гідрастатычнай каробкі перадач. Гэты рычаг дазваляе карыстальніку адключаць трансмісію, што карысна для буксіроўкі абсталявання або ручнога перамяшчэння абсталявання без запуску рухавіка. Калі рычаг махавіка задзейнічаецца, перамыкач адключаецца, што дазваляе колам свабодна рухацца.

На колькі павінен рухацца рычаг махавіка?

Пры эксплуатацыі гідрастатычнай каробкі перадач важна ведаць, на колькі павінен рухацца рычаг махавіка. Рычаг махавіка павінен мець абмежаваны дыяпазон руху (звычайна каля 1 цалі), каб адключыць трансмісію. Перамяшчэнне рычага махавіка занадта далёка можа пашкодзіць каробку перадач, а недастатковае перамяшчэнне можа перашкодзіць свабоднаму руху колаў.

Правільная праца рычага махавіка

Каб правільна кіраваць рычагом махавіка, выканайце наступныя дзеянні:

1. Пераканайцеся, што рухавік выключаны і стаяначны тормаз уключаны.
2. Знайдзіце рычаг махавіка на каробцы перадач.
3. Плаўна перавядзіце рычаг махавіка ў выключанае становішча. Рычаг можа рухацца толькі прыкладна на 1 цалю ад уключанага становішча.
4. Калі рычаг знаходзіцца ў выключаным становішчы, каробка перадач абыходзіць, дазваляючы колам свабодна рухацца.

Часта задаюць пытанні аб стрыжнях махавіка

Калі ў вас узніклі праблемы з рычагом махавіка на вашай гідрастатычнай каробцы перадач, ёсць некаторыя агульныя праблемы, пра якія варта ведаць:

1. Рычаг кіравання рухаецца занадта лёгка або занадта далёка: гэта можа сведчыць аб зносе або пашкоджанні рычага або самога рычага кіравання. Праверце наяўнасць аслабленых або пашкоджаных дэталяў і выканайце неабходны рамонт або замену.

2. Рычаг не рухаецца: Калі рычаг кіравання махавіком затрымаўся ва ўключаным становішчы, гэта можа быць з-за назапашвання смецця або карозіі. Ачысціце вобласць вакол рычага і вышмаруйце рухомыя часткі, каб вызваліць рычаг.

3. Колы не рухаюцца свабодна: калі вы адключылі трансмісію з дапамогай рычага махавіка, а колы ўсё яшчэ не рухаюцца, магчыма, праблема ў самой каробцы перадач. У гэтым выпадку лепш звярнуцца да спецыяліста для далейшай дыягностыкі і рамонту.

у заключэнне

Разуменне функцыі гідрастатычнай каробкі перадач і веданне таго, як правільна кіраваць рычагом махавіка, маюць вырашальнае значэнне для падтрымання спраўнасці і даўгавечнасці вашага абсталявання. Выконваючы рэкамендаваны дыяпазон руху рычага махавіка і выпраўляючы любыя праблемы, якія ўзнікаюць, вы можаце забяспечыць бесперабойную і эфектыўную працу вашай гідрастатычнай каробкі перадач на доўгія гады. Калі ў вас узніклі праблемы з гідрастатычнай каробкай перадач, неадкладна звярніцеся па дапамогу да спецыяліста, каб пазбегнуць далейшых пашкоджанняў і дарагога рамонту.


Час публікацыі: 27 снежня 2023 г