Як часта праводзіцца тэхнічнае абслугоўванне прываднага моста машыны для ўборкі?

Як часта праводзіцца тэхнічнае абслугоўванне прываднага моста машыны для ўборкі?
Як важная частка гарадской каналізацыі, частата тэхнічнага абслугоўваннявядучы мостачысткі аўтамабіля мае вырашальнае значэнне для забеспячэння прадукцыйнасці аўтамабіля і падаўжэння тэрміну яго службы. У адпаведнасці з галіновымі стандартамі і практычным вопытам наступная рэкамендаваная частата тэхнічнага абслугоўвання вядучай восі аўтамабіля для ўборкі:

Першапачатковае абслугоўванне:
Перад выкарыстаннем новага транспартнага сродку неабходна дадаць адпаведную колькасць трансмісійнага алею ў галоўны рэдуктар: 19 літраў для сярэдняй восі, 16 літраў для задняй восі і па 3 літры для кожнага боку колавага рэдуктара.

Новы транспартны сродак павінен прайсці абкатку 1500 км, адрэгуляваць тармазны зазор і праверыць мацаванне, перш чым яго можна будзе афіцыйна ўвесці ў эксплуатацыю.

Штодзённае абслугоўванне:
Кожныя 2000 км дадавайце 2# змазкі на аснове літыя ў масленкі, чысціце вентыляцыйную корак і правярайце ўзровень трансмісійнага алею ў картэры восі

Правярайце тармазны зазор кожныя 5000 км

Рэгулярны агляд:
Праз кожныя 8000-10000 км правярайце герметычнасць апорнай пласціны тармазоў, аслабленасць падшыпніка ступіцах колы і тормазу. Правярайце знос тармазных калодак. Калі тармазныя калодкі перавышаюць лімітавую яму, тармазныя калодкі неабходна замяніць.
Наносіце змазку на чатыры месцы паміж ліставай спружынай і слізгальнай пласцінай кожныя 8000-10000 км.

Праверка ўзроўню і якасці алею:
Прабег пры першай замене алею - 2000 км. Пасля гэтага ўзровень алею неабходна правяраць кожныя 10000 км. Папаўненне ў любы час.
Замяняйце трансмісійнае масла кожныя 50000 км або кожны год.

Праверка ўзроўню алею сярэдняга вядучага моста:
Пасля залівання алею ў сярэднюю вядучую вось спыніце аўтамабіль пасля праезду 5000 км і яшчэ раз праверце ўзровень алею, каб пераканацца ў наяўнасці ў вядучай восі, буксе і міжмаставым дыферэнцыяле.

Падводзячы вынік, перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання вядучай восі аўтамабіля для ачысткі звычайна залежыць ад прабегу, які ахоплівае ад першапачатковага тэхнічнага абслугоўвання да штодзённага тэхнічнага абслугоўвання, рэгулярнага агляду і праверкі ўзроўню і якасці алею. Гэтыя меры па тэхнічным абслугоўванні дапамагаюць забяспечыць надзейнасць і бяспеку ачышчальнай машыны ў розных умовах эксплуатацыі.