Калі вы кіруеце аўтамабілем, абсталяваным аўтаматыкайКПП, важна рэгулярна абслугоўваць і абслугоўваць каробку перадач, каб забяспечыць бесперабойную працу і працяглы тэрмін службы. Адной з найбольш важных задач па тэхнічным абслугоўванні, якую часта забываюць, з'яўляецца замена масла ў аўтаматычнай каробцы перадач. У гэтым блогу мы абмяркуем важнасць рэгулярнай замены алею ў вашай трансмісіі і прапануем пакрокавае кіраўніцтва аб тым, як замяніць яго самастойна.
Чаму трэба мяняць алей у аўтаматычнай каробцы перадач?
Алей у трансмісіі ў вашым аўтамабілі мае важнае значэнне для змазкі перадач і кампанентаў каробкі перадач. З часам вадкасць можа забруджвацца брудам, смеццем і металічнай стружкай, што можа выклікаць празмерны знос каробкі перадач. Рэгулярная замена алею ў каробцы перадач дапаможа падтрымліваць належную змазку, прадухіліць перагрэў і падоўжыць тэрмін службы каробкі перадач.
Калі трэба мяняць алей у аўтаматычнай каробцы перадач?
Не забудзьцеся праверыць інструкцыю па эксплуатацыі вашага аўтамабіля, каб даведацца, калі трэба мяняць вадкасць у трансмісіі. Аднак у цэлым рэкамендуецца мяняць вадкасць кожныя 30 000 - 60 000 міль. Калі вы часта буксіруеце цяжкія грузы, едзеце ў дарожным руху або жывяце ў гарачым клімаце, вам можа спатрэбіцца часцей мяняць вадкасць.
Як памяняць алей у аўтаматычнай каробцы перадач?
Цяпер, калі мы разумеем важнасць замены алею ў трансмісіі, давайце пакрокава разбярэмся ў працэсе самастойнай замены алею ў трансмісіі.
Крок 1: Збярыце матэрыялы
Перш чым пачаць, збярыце неабходныя матэрыялы і інструменты. Вам спатрэбіцца:
- Новае алей для каробкі перадач (праверце правільны тып у кіраўніцтве па эксплуатацыі)
- Дрэнажны паддон
- Набор торцавых ключоў
- Варонка
-ануча або папяровае ручнік
- Акуляры і пальчаткі
Крок 2: Знайдзіце зліўную і заліўную коркі
Знайдзіце зліўную і заліўную коркі ўнізе аўтамабіля. Зліўная корак звычайна размешчана ў ніжняй частцы каробкі перадач, у той час як заліўная корак знаходзіцца вышэй у корпусе каробкі перадач.
Крок 3: Зліце старую вадкасць
Змесціце зліўную паддон пад каробку перадач і асцярожна аслабце зліўную корак з дапамогай тарцавога ключа. Пасля таго як вы выдаліце корак, будзьце гатовыя да таго, што старая вадкасць сцячэ. Дайце вадкасці цалкам сцячы ў рондаль.
Крок 4: Праверце зліўную корак
Зліваючы вадкасць, скарыстайцеся магчымасцю, каб праверыць зліўную корак на наяўнасць металічнай габлюшкі або смецця. Калі вы выявіце якія-небудзь відавочныя рэшткі, гэта можа сведчыць аб большай праблеме з вашай каробкай перадач і павінна быць дадаткова даследавана спецыялістам.
Крок 5: Запраўце каробку перадач
Пасля поўнага сцякання старой вадкасці ачысціце зліўную корак і закруціце яе на месца. З дапамогай варонкі асцярожна заліце новую вадкасць для трансмісіі ў адтуліну заліўной коркі. Звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі, каб даведацца аб патрэбнай колькасці вадкасці.
Крок 6: Праверце ўзровень вадкасці
Пасля запаўнення каробкі перадач запусціце аўтамабіль і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін. Затым прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні і праверце ўзровень вадкасці ў трансмісіі з дапамогай щупа або агляднага акна. Пры неабходнасці дадайце яшчэ вадкасці, каб давесці яе да патрэбнага ўзроўню.
Крок 7: Ачысціце
Адказна ўтылізуйце старое алей для каробкі перадач, напрыклад, аднясіце яго ў цэнтр перапрацоўкі. Ачысціце любыя разлівы або кроплі і пераканайцеся, што ўсе заглушкі зацягнуты правільна.
Выконваючы гэтыя пакрокавыя інструкцыі, вы зможаце паспяхова замяніць алей у аўтаматычнай каробцы перадач у вашым аўтамабілі і забяспечыць даўгавечнасць і бесперабойную працу вашай каробкі перадач. Гэта адносна простае абслугоўванне, якое можа пазбавіць вас ад дарагога рамонту ў далейшым. Калі вы не жадаеце выконваць гэтую задачу самастойна, падумайце аб тым, каб аддаць свой аўтамабіль прафесійнаму механіку, які можа выканаць гэтую задачу за вас. Памятайце, што рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне з'яўляецца ключом да падтрымання аптымальнай працы вашага аўтамабіля.
Час публікацыі: 1 лютага 2024 г