Блытаніна або непаразуменне часта ўзнікае, калі справа даходзіць да складаных кампанентаў, якія забяспечваюць бесперабойную працу аўтамабіля. Адзін з самых распаўсюджаных спрэчак у аўтамабільным свеце - розніца паміж каробкай перадач і трансмісіяй. Многія людзі не ўпэўненыя, што гэтыя тэрміны ўзаемазаменныя, ці яны адносяцца да розных рэчаў. У гэтым блогу мы паглыбімся ў гэтую тэму і растлумачым адрозненні паміж трансмісіямі і каробкамі перадач. Так што прышпіліцеся і давайце адправімся ў гэтае падарожжа прасвятлення!
Вызначце каробку перадач і трансмісію:
Па-першае, важна дакладна вызначыць каробку перадач і трансмісію. Прасцей кажучы, трансмісія адказвае за перадачу магутнасці ад рухавіка да колаў. Гэта забяспечвае плыўнае пераключэнне перадач, дазваляючы транспартнаму сродку адпаведна рэгуляваць хуткасць і крутоўны момант. З іншага боку, каробка перадач - гэта кампанент, які спалучае ў сабе функцыі трансмісіі, дыферэнцыяла і паўвось. КПП адыгрывае важную ролю ў размеркаванні магутнасці на вядучыя колы, аб'ядноўваючы трансмісію і дыферэнцыял у адзін корпус.
Кампаненты і функцыі:
Нягледзячы на тое, што трансмісіі і трансмісіі ўдзельнічаюць у перадачы магутнасці ад рухавіка да колаў, яны істотна адрозніваюцца па структуры і функцыях. Трансмісія звычайна змяшчае розныя перадачы, счапленні і валы, якія дазваляюць транспартнаму сродку эфектыўна пераключаць перадачы. Яго асноўная ўвага надаецца змене перадаткавага ліку для розных узроўняў хуткасці або крутоўнага моманту. Наадварот, трансмісія змяшчае не толькі кампаненты трансмісіі, але і дыферэнцыял. Задача дыферэнцыяла - перадаваць магутнасць колам, дазваляючы ім круціцца з рознай хуткасцю, асабліва калі транспартны сродак знаходзіцца на паваротах.
Ужыванне і тып транспартнага сродку:
Веданне таго, як гэтыя кампаненты выкарыстоўваюцца ў розных аўтамабілях, дапаможа адрозніць каробку перадач ад трансмісіі. Трансмісіі звычайна сустракаюцца на пярэднепрывадных аўтамабілях, таму што іх кампактная канструкцыя дазваляе аптымальна размеркаваць вагу для лепшай цягі. Акрамя таго, трансмісіі часта выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках з цэнтральным і заднім размяшчэннем рухавікоў, дзе камбінаваная трансмісія і дыферэнцыял забяспечваюць перавагі з пункту гледжання прасторы і размеркавання вагі. З іншага боку, трансмісіі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з заднім прывадам, дзе магутнасць ад рухавіка перадаецца на заднія колы.
У заключэнне, хаця тэрміны трансмісія і скрынка перадач могуць здацца падобнымі, яны не з'яўляюцца сінонімамі. Трансмісія ў першую чаргу звязана са змяненнем перадаткавых адносін, якія дазваляюць транспартнаму сродку плаўна пераключаць перадачы. З іншага боку, каробка перадач спалучае ў сабе функцыі трансмісіі і дыферэнцыяла, што робіць яе важнай часткай аўтамабіляў з пярэднім прывадам, цэнтральным размяшчэннем і заднім размяшчэннем рухавіка. Разумеючы розніцу паміж гэтымі двума кампанентамі, як энтузіясты, так і вадзіцелі могуць атрымаць лепшае разуменне тонкасцей унутранай працы аўтамабіля. Так што ў наступны раз, калі вы сустрэнеце гэтыя тэрміны ў размове, вы можаце з упэўненасцю растлумачыць і пазнаёміць іншых з захапляльным светам аўтамабільнай тэхнікі.
Час публікацыі: 26 ліпеня 2023 г