Што тычыцца аўтамабіляў, нават самых дасведчаных у аўтамабілі людзей часта бянтэжаць розныя тэхнічныя тэрміны. Зблытаныя паняцці ўключаюць каробкі перадач і трансмісію. Гэтыя тэрміны часта выкарыстоўваюцца як узаемазаменныя, што прыводзіць да распаўсюджанага памылковага меркавання, што яны адносяцца да аднаго і таго ж. Тым не менш, у гэтым блогу мы паглыбімся ў адрозненні паміж трансмісіямі і трансмісіямі, удакладніўшы іх розныя ролі ў прадукцыйнасці аўтамабіля.
Што такое каробка перадач?
КПП спалучае ў сабе два важныя кампаненты трансмісіі аўтамабіля: трансмісію і масты. Ён звычайна сустракаецца ў аўтамабілях з пярэднім і поўным прывадам, дзе магутнасць рухавіка накіроўваецца на пярэднія і заднія колы. Каробка перадач эфектыўна аб'ядноўвае трансмісію і дыферэнцыял у адзіны блок з падвойнай мэтай перадачы магутнасці ад рухавіка да колаў і кантролю перадаткавага ліку.
Даведайцеся пра трансферы:
З іншага боку, трансмісія - гэта механізм, які дапамагае перадаваць магутнасць, якую стварае рухавік, на колы. Гэта важная частка кожнага аўтамабіля і адказвае за кантроль колькасці крутоўнага моманту, які дасягае колаў. Трансмісіі звычайна выкарыстоўваюцца ў заднепрывадных і паўнапрывадных аўтамабілях.
Галоўнае адрозненне:
1. Размяшчэнне: галоўнае адрозненне паміж каробкай перадач і каробкай перадач заключаецца ў іх размяшчэнні ў аўтамабілі. Трансмісія звычайна размешчана паміж рухавіком і вядучымі коламі, што зніжае агульную вагу і складанасць трансмісіі. Наадварот, трансмісія звычайна ўсталёўваецца ў задняй або пярэдняй частцы аўтамабіля, перадаючы магутнасць адпаведна на заднія або пярэднія колы.
2. Функцыя: хоць і каробка перадач, і трансмісія адказваюць за перадачу сілы на колы, яны функцыянуюць па-рознаму. Трансмісія не толькі перадае магутнасць, але і аб'ядноўвае функцыі скрынкі перадач (змена перадаткавых лікаў) і дыферэнцыяла (перадача магутнасці на колы на розных хуткасцях пры паваротах). Трансмісіі, з іншага боку, сканцэнтраваны выключна на перадачы магутнасці і пераключэнні.
3. Тып транспартнага сродку: з-за кампактнай канструкцыі трансмісіі звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з пярэднім і поўным прывадам, а трансмісіі звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з заднім і поўным прывадам. Гэтыя адрозненні заснаваны на канкрэтным размяшчэнні трансмісіі і патрабаваннях розных тыпаў транспартных сродкаў.
у заключэнне:
У заключэнне, каробка перадач і трансмісія - гэта не адно і тое ж. Хоць абодва яны з'яўляюцца неад'емнымі кампанентамі трансмісіі аўтамабіля, іх ролі і функцыі адрозніваюцца. Трансмісія спалучае ў сабе функцыі трансмісіі і дыферэнцыяла для перадачы магутнасці на пярэднія і заднія колы некаторых аўтамабіляў. Трансмісія, з іншага боку, арыентавана выключна на перадачу магутнасці ад рухавіка да колаў. Веданне гэтых адрозненняў дапаможа аўтааматарам правільна разабрацца ў тэхнічным жаргоне і лепш зразумець трансмісію аўтамабіля. Такім чынам, у наступны раз, калі вы сустрэнеце тэрміны каробка перадач і скрынка перадач, вы лепш зразумееце тонкасці руху аўтамабіля.
Час публікацыі: 28 ліпеня 2023 г