Прычыны ненармальнага шуму ўскрынка перадачу асноўным ўключаюць у сябе наступнае:
Няправільны зазор у зачапленні шасцярні: занадта вялікі або занадта малы зазор у зачапленні шасцярні будзе выклікаць ненармальны шум. Калі зазор занадта вялікі, машына будзе выдаваць гук «клаканне» або «кашлянне» падчас руху; калі зазор занадта малы, чым вышэй хуткасць, тым гучней гук, які суправаджаецца нагрэвам.
Праблема з падшыпнікам: Зазор падшыпніка занадта малы або зазор падшыпніка апорнага корпуса дыферэнцыяла занадта вялікі, што выкліча ненармальны шум. Калі зазор у падшыпніках занадта малы, вядучы мост выдасць рэзкі гук, які суправаджаецца нагрэвам; калі зазор падшыпніка занадта вялікі, вядучая вось будзе выдаваць брудны гук.
Аслабленыя заклёпкі вядзёнай канічнай шасцярні: аслабленыя заклёпкі вядзёнай канічнай шасцярні будуць выклікаць рытмічны ненармальны шум, які звычайна выяўляецца як «цвёрды» гук.
Знос бакавых шасцярняў і бакавых шліц: знос бакавых шасцярняў і бакавых шліц прывядзе да таго, што аўтамабіль будзе выдаваць шум пры павароце, але шум знікае або памяншаецца пры руху па прамой.
Заражэнне шасцярні: заражэнне шасцярні будзе выклікаць раптоўныя гукі, якія патрабуюць прыпынку транспартнага сродку для праверкі і замены адпаведных частак.
Дрэннае зачапленне: планетарная і бакавая шасцярня дыферэнцыяла не супадаюць, што прыводзіць да дрэннага зачаплення і ненармальнага шуму.
Недастатковая або неадпаведная змазачная алей: Недастатковая або неадпаведная змазачная алей прывядзе да таго, што перадачы стануць сухім і будуць выдаваць ненармальныя гукі.
Функцыя вядучага моста і агульныя з'явы няспраўнасці:
Функцыя вядучага моста і агульныя няспраўнасці:
Трансмісія - гэта механізм, размешчаны ў канцы трансмісіі, які можа змяняць хуткасць і крутоўны момант ад трансмісіі і перадаваць іх на вядучыя колы. Агульныя з'явы няспраўнасці ўключаюць пашкоджанне шасцярні, адсутнасць зубоў або нестабільнае зачапленне і г.д., якія могуць выклікаць ненармальны шум. Рэзананс таксама можа выклікаць ненармальны шум, які звычайна звязаны з канструкцыяй або ўстаноўкай вядучай восі.
Час публікацыі: 2 верасня 2024 г