Трансмісія з рухавіком пастаяннага току 24 В 800 Вт для каляскі і машыны для ўборкі
Апісанне Прадукта
| Пункт | значэнне |
| Гарантыя | 1 год |
| Прыдатныя галіны | Гасцініцы, швейныя крамы, фермы, рэстараны, рознічны гандаль, друкарні |
| Вага (кг) | 14 кг |
| Індывідуальная падтрымка | OEM |
| Размяшчэнне перадач | Скос / Мітр |
| Выхадны крутоўны момант | 25-55 |
| Хуткасць уводу | 2500-3800 абаротаў у хвіліну |
| Хуткасць вываду | 65-152 абаротаў у хвіліну |
Як абслугоўваць TRANSAXLE зімой?
Перш за ўсё, HLM адказвае вам, вядома, што вам трэба падтрымліваць яго адпаведным чынам.
1. Часта правярайце, ці не аслаблены і ці не адваліліся крапежныя балты і гайкі розных частак вядучага моста.
2. Рэгулярна замяняйце змазку галоўнага рэдуктара і змазку ступіцах колы.Калі ўсе галоўныя рэдуктары - гэта гіпаідныя перадачы, алей для гіпаідных перадач неабходна заліваць у адпаведнасці з правіламі, інакш гэта прывядзе да паскоранага зносу гіпаідных перадач.Выкарыстоўвайце гіпербалічнае трансмісійнае алей № 28 летам і гіпербалічнае трансмісійнае алей № 22 зімой.
3. З-за вялікага крутоўнага моманту, які перадаецца фланцам вала восі, і ўдарнай нагрузкі, неабходна часта правяраць мацаванне нітаў восі, каб прадухіліць паломку нітаў восі з-за аслаблення.
4. Калі новы аўтамабіль пройдзе 1500-3000 км, зніміце галоўны рэдуктар, ачысціце ўнутраную паражніну корпуса восі рэдуктара і заменіце змазачны алей.Пасля гэтага замяняйце яго раз у год зімой і летам.
5. Калі аўтамабіль пройдзе 3500-4500 км і выканае тэхнічнае абслугоўванне трэцяга ўзроўню, разбярыце і ачысціце ўсе дэталі задняга моста.Пры зборцы спалучаныя паверхні кожнага падшыпніка, шасцярні і кожнай цапфы павінны быць пакрытыя змазкай.Пасля пераўсталёўкі задняга моста неабходна дадаць новае змазачнае масла і праверыць павышэнне тэмпературы вузла рэдуктара і падшыпнікаў ступіцах, калі аўтамабіль паўторна праязджае 10 км.Калі ёсць перагрэў, таўшчыню пракладкі варта павялічыць.
6. Калі аўтамабіль праязджае 6000-8000 км, варта правесці другаснае тэхнічнае абслугоўванне.Падчас тэхнічнага абслугоўвання ступіцу колы трэба зняць, унутраную паражніну ступіцах колы і падшыпнік ступіцах трэба ачысціць, прастору паміж ролікам унутранага кольца падшыпніка і сепаратарам трэба запоўніць змазкай, а затым усталяваць нанова, і ступіцах колы падшыпнік павінен быць адрэгуляваны ў адпаведнасці з правіламі.Пры зборцы сочыце за тым, каб не пашкодзілі ўтулка паўвосі і разьба гайкі падшыпніка.Калі ён моцна пабіты або зазор занадта вялікі, яго трэба замяніць.Праверце і папоўніце змазачны алей у задняй восі, праверце вентыляцыйную заглушку, каб яна была чыстай і незаблакіраванай.
Тэхнічнае абслугоўванне нашай трансмісіі, вырабленай HLM, на самай справе вельмі простае, проста дадавайце 100 мл змазачнага алею кожныя шэсць месяцаў.Не турбуйцеся аб іншых зручных праблемах, гэта пазбавіць вас ад шмат непатрэбных клопатаў па абслугоўванні трансмісіі.Таму што мэта нашай трансмісіі HLM - паставіць на першае месца якасць, якасную вытворчасць, тонкую зборку і ўпакоўку, каб кліенты маглі выкарыстоўваць нашу трансмісію зручна і эфектыўна.
1. Як мы можам гарантаваць якасць?
Заўсёды перадсерыйны ўзор перад масавай вытворчасцю;
Заўсёды канчатковая праверка перад адпраўкай;
2. Што вы можаце купіць у нас?
Трансмісія, электрычная каробка перадач, задняя каробка перадач, каробка перадач, рухавік каробкі перадач
