Какви са причините за необичаен шум в трансмисията?

Причините за необичаен шум втрансмисиятавключват основно следното‌:
‌Неправилна хлабина на зацепване на зъбни колела‌: Твърде голяма или твърде малка хлабина на зацепване на зъбни колела ще причини необичаен шум. Когато разстоянието е твърде голямо, колата ще издава „тракащ“ или „кашлящ“ звук по време на шофиране; когато празнината е твърде малка, колкото по-висока е скоростта, толкова по-силен е звукът, придружен от нагряване. ‌

‌Проблем с лагера‌: Хлабината на лагера е твърде малка или хлабината на опорния лагер на корпуса на диференциала е твърде голяма, което ще причини необичаен шум. Ако хлабината на лагера е твърде малка, задвижващата ос ще издаде остър звук, придружен от нагряване; ако хлабината на лагерите е твърде голяма, задвижващата ос ще издава разхвърлян звук.

‌Разхлабени нитове на задвижваното конусно зъбно колело‌: Разхлабените нитове на задвижваното конусно зъбно колело ще предизвикат необичаен ритмичен шум, обикновено проявяващ се като „твърд“ звук.
‌Износване на странични зъбни колела и странични шлици‌: Износването на странични зъбни колела и странични шлици ще накара автомобила да издава шум при завиване, но шумът изчезва или намалява при шофиране по права линия.

‌Зъбене на зъбни колела‌: Зъбците на зъбни колела ще предизвикат внезапни шумове, изискващи спиране на автомобила за проверка и подмяна на свързаните части.
‌Лошо зацепване‌: Диференциалната планетарна предавка и страничната предавка не съвпадат, което води до лошо зацепване и необичаен шум. ‌

‌Недостатъчно или неподходящо смазочно масло‌: Недостатъчното или неподходящо смазочно масло ще доведе до сухо скърцане на зъбните колела и издаване на необичайни шумове. ‌
‌Функцията на задвижващата ос и често срещани явления на повреда‌:

Функцията на задвижващата ос и често срещани явления на повреда‌:
Трансмисията е механизъм, разположен в края на задвижващия механизъм, който може да променя скоростта и въртящия момент от трансмисията и да ги предава към задвижващите колела. Често срещаните неизправности включват повредени зъбни колела, липсващи зъби или нестабилно зацепване и т.н., които могат да причинят необичаен шум. Резонансът може също да причини необичаен шум, който обикновено е свързан със структурния дизайн или монтажа на задвижващата ос.