Трансмисия с 24v 800w Dc мотор за количка и машина за почистване
Описание на продукта
| Вещ | стойност |
| Гаранция | 1 години |
| Приложими индустрии | Хотели, магазини за дрехи, ферми, ресторанти, търговия на дребно, печатници |
| Тегло (KG) | 14 кг |
| Персонализирана поддръжка | OEM |
| Подреждане на предавките | Фаска / Митра |
| Изходен въртящ момент | 25-55 |
| Скорост на въвеждане | 2500-3800об/мин |
| Изходна скорост | 65-152 об./мин |
Как да поддържаме TRANSAXLE през зимата?
На първо място, отговорът на HLM към вас е, разбира се, че трябва да го поддържате по съответния начин.
1. Проверявайте често дали закрепващите болтове и гайки на различните части на задвижващия мост са разхлабени или падат.
2. Сменяйте редовно смазочното масло на главния редуктор и смазочната грес на главината на колелото.Ако всички главни редуктори са с хипоидни зъбни колела, маслото за хипоидните зъбни колела трябва да се напълни съгласно разпоредбите, в противен случай това ще доведе до ускорено износване на хипоидните зъбни колела.Използвайте хиперболично трансмисионно масло № 28 през лятото и хиперболично трансмисионно масло № 22 през зимата.
3. Поради големия въртящ момент, предаван от фланеца на полуоската и ударното натоварване, е необходимо често да се проверява закрепването на болтовете на оста, за да се предотврати счупването на болтовете на оста поради разхлабване.
4. Когато новата кола измине 1500-3000 км, отстранете главния редуктор, почистете вътрешната кухина на корпуса на оста на редуктора и сменете смазочното масло.След това го сменяйте веднъж годишно през зимата и лятото.
5. Когато превозното средство измине 3500-4500 км и извърши третото ниво на поддръжка, разглобете и почистете всички части на задния мост.При сглобяване съпрягащите се повърхности на всеки лагер, зъбно колело и всяка греда трябва да бъдат покрити с грес.След като модулът на задната ос е монтиран отново, трябва да се добави ново смазочно масло и трябва да се провери повишаването на температурата на модула на редуктора и лагерите на главината, когато превозното средство се движи отново в продължение на 10 км.Ако има прегряване, дебелината на уплътнението трябва да се увеличи.
6. Когато превозното средство измине 6000-8000 км, трябва да се извърши вторична поддръжка.По време на поддръжката главината на колелото трябва да се отстрани, вътрешната кухина на главината на колелото и лагерът на главината трябва да се почистят, пространството между ролката на вътрешния пръстен на лагера и клетката трябва да се напълни с грес и след това да се инсталира отново, а главината на колелото лагерът трябва да се регулира според разпоредбите.При сглобяване внимавайте да проверите дали втулката на полуоската и резбата на лагерната гайка са повредени.Ако е силно ударен или хлабината при напасване е твърде голяма, трябва да се смени.Проверете и допълнете смазочното масло в задната ос, проверете пробката за обезвъздушаване, за да я поддържате чиста и незапушена.
Поддръжката на нашата трансмисия, произведена от HLM, всъщност е много проста, просто добавяйте 100 ml смазочно масло на всеки шест месеца.Не се притеснявайте за други удобни проблеми, това ще ви спести много ненужни проблеми при поддръжката на трансмисията.Тъй като целта на нашата трансмисия HLM е да постави качеството на първо място, финото производство, финото сглобяване и финото опаковане, така че клиентите да могат да използват нашата трансмисия удобно и ефективно.
1. Как можем да гарантираме качество?
Винаги предпроизводствена проба преди масово производство;
Винаги окончателна проверка преди изпращане;
2. Какво можете да закупите от нас?
Трансмисия, електрическа трансмисия, задна трансмисия, скоростна кутия, моторна трансмисия
