স্বয়ংচালিত পরিভাষার ক্ষেত্রে, গাড়ির ড্রাইভট্রেনের বিভিন্ন অংশ বর্ণনা করতে প্রায়ই বিভ্রান্তিকর এবং ওভারল্যাপিং শব্দ ব্যবহার করা হয়। একটি উদাহরণ হল শব্দটিtransaxle এবংগিয়ারবক্স যদিও তারা উভয়ই ইঞ্জিন থেকে চাকায় শক্তি প্রেরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তারা একই জিনিস নয়।
একটি ট্রান্সএক্সেল এবং একটি ট্রান্সমিশনের মধ্যে পার্থক্য বোঝার জন্য, প্রথমে প্রতিটি উপাদানের ভূমিকা এবং কীভাবে তারা একটি গাড়ির ড্রাইভলাইনে একত্রিত হয় তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। আসুন প্রতিটি শব্দকে সংজ্ঞায়িত করে শুরু করি এবং তারপরে তাদের পার্থক্যগুলিতে ডুব দিন।
একটি ট্রান্সএক্সেল হল একটি বিশেষ ধরনের ট্রান্সমিশন যা ট্রান্সমিশন, ডিফারেনশিয়াল এবং এক্সেলের ফাংশনগুলিকে একক সমন্বিত ইউনিটে একত্রিত করে। এর মানে হল যে ট্রান্সএক্সেল শুধুমাত্র ইঞ্জিনকে চাকার শক্তি স্থানান্তর করার অনুমতি দেওয়ার জন্য গিয়ারের অনুপাত পরিবর্তন করে না, তবে এটি সেই শক্তিকে চাকার মধ্যে বিতরণ করে এবং কোণায় বা কোণায় করার সময় বিভিন্ন গতিতে ঘুরতে দেয়। ট্রান্সএক্সেলগুলি সাধারণত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনে ব্যবহৃত হয় কারণ তারা ড্রাইভলাইন উপাদানগুলিকে প্যাকেজ করার একটি কমপ্যাক্ট এবং কার্যকর উপায় প্রদান করে।
অন্যদিকে, একটি গিয়ারবক্স, যাকে ভেরিয়েটরও বলা হয়, এটি এমন একটি উপাদান যা ইঞ্জিন থেকে চাকায় শক্তি স্থানান্তর করতে গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করে। একটি ট্রান্সএক্সেলের বিপরীতে, একটি ট্রান্সমিশন একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ ইউনিট যা একটি ডিফারেনশিয়াল বা এক্সেল উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে না। ট্রান্সঅ্যাক্সলে অতিরিক্ত উপাদানের প্রয়োজন ছাড়াই পিছনের চাকায় শক্তি স্থানান্তর করার ক্ষমতার কারণে ট্রান্সমিশনগুলি সাধারণত রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানে পাওয়া যায়।
সুতরাং, মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে: একটি ট্রান্সএক্সেল কি ট্রান্সমিশনের মতো, উত্তরটি না। যদিও উভয় উপাদান ইঞ্জিন থেকে চাকায় শক্তি স্থানান্তরের জন্য দায়ী, একটি ট্রান্সএক্সেল ট্রান্সমিশন, ডিফারেনশিয়াল এবং অ্যাক্সেলকে একক ইউনিটে একীভূত করে, যখন একটি ট্রান্সমিশন একটি পৃথক ট্রান্সমিশন উপাদান যা ডিফারেনশিয়াল এবং এক্সেল অন্তর্ভুক্ত করে না।
গাড়ির মালিকদের এই পার্থক্যটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি তাদের যানবাহনগুলি কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করে তা প্রভাবিত করে৷ উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রান্সএক্সেল বা ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করার সময়, উপাদানগুলির পার্থক্য এবং গাড়ির ড্রাইভলাইনে তাদের একীকরণের কারণে প্রক্রিয়া এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
উপরন্তু, একটি গাড়ির একটি ট্রান্সএক্সেল বা ট্রান্সমিশন আছে কিনা তা জেনেও রাস্তায় এর পরিচালনা এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে। ট্রান্সএক্সেল দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলিতে আরও কমপ্যাক্ট, আরও দক্ষ ড্রাইভট্রেন লেআউট থাকে, যার ফলে আরও ভাল হ্যান্ডলিং এবং আরও অভ্যন্তরীণ স্থান পাওয়া যায়। অন্যদিকে, ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির আরও ঐতিহ্যগত ড্রাইভট্রেন লেআউট থাকতে পারে, যা গাড়ির ওজন বন্টন এবং সামগ্রিক ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে পারে।
সংক্ষেপে, ট্রান্সএক্সেল এবং ট্রান্সমিশন উভয়ই গাড়ির ড্রাইভট্রেনের গুরুত্বপূর্ণ অংশ, তারা একই জিনিস নয়। একটি ট্রান্সএক্সেল একটি সমন্বিত ইউনিট যা একটি ট্রান্সমিশন, ডিফারেনশিয়াল এবং অ্যাক্সেলের ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে, যখন একটি গিয়ারবক্স একটি পৃথক ট্রান্সমিশন উপাদান। এই দুটি উপাদানের মধ্যে পার্থক্য বোঝা গাড়ির মালিকদের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, এবং সামগ্রিক যানবাহনের কার্যকারিতা সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করতে পারে।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-২১-২০২৪