মধ্যে অস্বাভাবিক শব্দের কারণট্রান্সএক্সেলপ্রধানত নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত:
অনুপযুক্ত গিয়ার মেশিং ক্লিয়ারেন্স: খুব বড় বা খুব ছোট গিয়ার মেশিং ক্লিয়ারেন্স অস্বাভাবিক শব্দ করবে। যখন ব্যবধানটি খুব বড় হয়, তখন গাড়ি চালানোর সময় "ক্লকিং" বা "কাশি" শব্দ করবে; যখন ব্যবধান খুব ছোট হয়, উচ্চতর গতি, উচ্চতর শব্দ, উত্তাপের সাথে সাথে। বা
‘বিয়ারিং সমস্যা’: বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট বা ডিফারেনশিয়াল কেস সাপোর্ট বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স খুব বড়, যা অস্বাভাবিক শব্দ করবে। বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট হলে, ড্রাইভ এক্সেল গরম করার সাথে সাথে একটি তীক্ষ্ণ শব্দ করবে; বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স খুব বড় হলে, ড্রাইভ এক্সেল একটি অগোছালো শব্দ করবে।
চালিত বেভেল গিয়ারের আলগা রিভেটঃ চালিত বেভেল গিয়ারের আলগা রিভেটগুলি ছন্দময় অস্বাভাবিক শব্দ করবে, সাধারণত একটি "কঠিন" শব্দ হিসাবে প্রকাশিত হয়।
সাইড গিয়ার এবং সাইড স্প্লাইন পরিধান: সাইড গিয়ার এবং সাইড স্প্লাইন পরিধানের ফলে গাড়িটি বাঁক নেওয়ার সময় শব্দ করবে, কিন্তু সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময় শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যায় বা কমে যায়।
গিয়ার টিথিং: গিয়ার দাঁত উঠানোর ফলে হঠাৎ শব্দ হবে, যা পরিদর্শন ও সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের জন্য গাড়িটিকে থামাতে হবে।
দুর্বল মেশিং: ডিফারেনশিয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং সাইড গিয়ার মেলে না, যার ফলে খারাপ মেশিং এবং অস্বাভাবিক শব্দ হয়। বা
‘অপ্রতুল বা অনুপযুক্ত লুব্রিকেটিং তেল’: অপর্যাপ্ত বা অনুপযুক্ত লুব্রিকেটিং তেল গিয়ারগুলিকে শুকিয়ে পিষে এবং অস্বাভাবিক শব্দ করে। বা
ড্রাইভ এক্সেলের কাজ এবং সাধারণ ফল্ট ঘটনাঃ
ড্রাইভ এক্সেলের কার্যকারিতা এবং সাধারণ ফল্ট ঘটনাঃ
ট্রান্সএক্সেল হল ড্রাইভ ট্রেনের শেষে অবস্থিত একটি প্রক্রিয়া যা ট্রান্সমিশন থেকে গতি এবং টর্ক পরিবর্তন করতে পারে এবং এটি ড্রাইভের চাকায় প্রেরণ করতে পারে। সাধারণ ত্রুটির ঘটনাগুলির মধ্যে রয়েছে ক্ষতিগ্রস্ত গিয়ার, অনুপস্থিত দাঁত বা অস্থির মেশিং, ইত্যাদি, যা অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। অনুরণন অস্বাভাবিক শব্দও হতে পারে, যা সাধারণত ড্রাইভ এক্সেলের কাঠামোগত নকশা বা ইনস্টলেশনের সাথে সম্পর্কিত।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০২-২০২৪