ড্রাইভ এক্সেলের অস্বাভাবিক শব্দের নির্দিষ্ট কারণ কী?

ড্রাইভ এক্সেলের অস্বাভাবিক শব্দের নির্দিষ্ট কারণ কী?

মধ্যে অস্বাভাবিক শব্দড্রাইভ এক্সেলঅটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি সাধারণ সমস্যা, যা অনেক কারণে হতে পারে। এখানে কিছু নির্দিষ্ট কারণ রয়েছে:

1. গিয়ার সমস্যা:
অনুপযুক্ত গিয়ার মেশিং ক্লিয়ারেন্স: শঙ্কু এবং নলাকার মাস্টার এবং চালিত গিয়ার, প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং অর্ধ-অ্যাক্সেল গিয়ারের খুব বড় বা খুব ছোট মেশিং ক্লিয়ারেন্স অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে
গিয়ার পরিধান বা ক্ষতি: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠ পরিধান হয় এবং দাঁতের পাশের ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পায়, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হয়
দুর্বল গিয়ার মেশিং: মাস্টার এবং চালিত বেভেল গিয়ারগুলির দুর্বল মেশিং, শঙ্কু এবং নলাকার মাস্টার এবং চালিত গিয়ারগুলির অসম মেশিং ক্লিয়ারেন্স, গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠের ক্ষতি বা গিয়ারের দাঁত ভাঙা

2. ভারবহন সমস্যা:
বিয়ারিং পরিধান বা ক্ষতি: বিকল্প লোডের অধীনে কাজ করার সময় বিয়ারিংগুলি পরিধান করবে এবং ক্লান্ত হবে এবং দুর্বল তৈলাক্তকরণ ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করবে এবং কম্পনের শব্দ তৈরি করবে
অনুপযুক্ত প্রিলোড: সক্রিয় বেভেল গিয়ার বিয়ারিং আলগা, সক্রিয় নলাকার গিয়ার বিয়ারিং আলগা এবং ডিফারেনশিয়াল টেপারড রোলার বিয়ারিং আলগা

3. ভিন্ন সমস্যা:
ডিফারেনশিয়াল কম্পোনেন্ট পরিধান: প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং হাফ-অ্যাক্সেল গিয়ারগুলি পরা বা ভাঙা হয় এবং ডিফারেনশিয়াল ক্রস শ্যাফ্ট জার্নালগুলি পরা হয়
ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি সমস্যা: প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং অর্ধ-অ্যাক্সেল গিয়ারের মিল নেই, যার ফলে দুর্বল মেশিং হয়; প্ল্যানেটারি গিয়ার সাপোর্ট ওয়াশারগুলি পাতলা পরা হয়; প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং ডিফারেনশিয়াল ক্রস শ্যাফ্টগুলি আটকে থাকে বা ভুলভাবে একত্রিত হয়

4. লুব্রিকেন্ট সমস্যা:
অপর্যাপ্ত বা ক্ষয়প্রাপ্ত লুব্রিকেন্ট: পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের অভাব বা দুর্বল লুব্রিকেন্টের গুণমান উপাদানের পরিধান বৃদ্ধি করবে এবং অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করবে

5. সংযোগকারী উপাদান সমস্যা:
লুজ কানেক্টিং কম্পোনেন্ট: রিডুসার চালিত গিয়ার এবং ডিফারেনশিয়াল কেসের মধ্যে লুজ ফাস্টেনিং রিভেট
সংযোগকারী উপাদান পরিধান করুন: অর্ধ-অ্যাক্সেল গিয়ার স্প্লাইন গ্রুভ এবং অর্ধ-অ্যাক্সেলের মধ্যে আলগা ফিট

6. চাকা বহন সমস্যা:
হুইল বিয়ারিং ক্ষতি: বিয়ারিং এর আলগা বাইরের রিং, ব্রেক ড্রামে বিদেশী পদার্থ, চাকার রিম ভাঙ্গা, হুইল রিম বল্ট হোলের অত্যধিক পরিধান, আলগা রিম ফিক্সেশন ইত্যাদির কারণেও ড্রাইভ এক্সেলের অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।

7. কাঠামোগত নকশা সমস্যা:
অপর্যাপ্ত স্ট্রাকচারাল ডিজাইনের অনমনীয়তা: ড্রাইভ এক্সেল স্ট্রাকচার ডিজাইনের অপর্যাপ্ত অনমনীয়তা লোডের নিচে গিয়ারের বিকৃতি ঘটায় এবং গিয়ার মেশিং ফ্রিকোয়েন্সির সাথে ড্রাইভ এক্সেল হাউজিং মোডের সংযোগ ঘটায়

এই কারণগুলি গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভ এক্সেলের অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। এই সমস্যাগুলির সমাধানের জন্য সাধারণত পেশাদার রোগ নির্ণয় এবং মেরামতের প্রয়োজন হয়, যার মধ্যে রয়েছে গিয়ার ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা, জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা, লুব্রিকেন্টগুলি পর্যাপ্ত এবং যোগ্য মানের কিনা তা নিশ্চিত করা এবং সংযোগকারী অংশগুলি পরীক্ষা করা এবং শক্তিশালী করা। এই ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে, ড্রাইভ এক্সেল থেকে অস্বাভাবিক শব্দ কার্যকরভাবে হ্রাস বা নির্মূল করা যেতে পারে এবং গাড়ির স্বাভাবিক ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।