Kada su u pitanju automobili, čak i ljudi koji najviše poznaju automobile često su zbunjeni raznim tehničkim terminima. Konfuzni koncepti uključuju mjenjač-diferencijal i mjenjače. Ovi termini se često koriste naizmjenično, što dovodi do uobičajene zablude da se odnose na istu stvar. Međutim, u ovom blogu ćemo se pozabaviti razlikama između mjenjača i mjenjača, pojašnjavajući njihove različite uloge u performansama vozila.
Šta je mjenjač-diferencijal?
Mjenjač-diferencijal kombinira dvije važne komponente pogonskog sklopa vozila: mjenjač i osovine. Obično se nalazi na vozilima sa pogonom na prednje i sve točkove, gde se snaga motora šalje na prednje i zadnje točkove. Mjenjač-diferencijal efikasno kombinuje mjenjač i diferencijal u jednu jedinicu, s dvostrukom svrhom prijenosa snage s motora na kotače i kontrolisanja omjera prijenosa.
Saznajte više o transferima:
S druge strane, mjenjač je mehanizam koji pomaže u prijenosu snage koju proizvodi motor na kotače. On je bitan dio svakog automobila i odgovoran je za kontrolu količine obrtnog momenta koji dopire do točkova. Transmisije se obično koriste u vozilima sa pogonom na stražnje i četiri kotača.
Glavna razlika:
1. Postavljanje: Glavna razlika između mjenjača i mjenjača je njihov smještaj unutar vozila. Mjenjač-diferencijal se obično nalazi između motora i pogonskih kotača, smanjujući ukupnu težinu i složenost pogonskog sklopa. Nasuprot tome, mjenjač je obično montiran na stražnjem ili prednjem dijelu vozila, prenoseći snagu na stražnje odnosno prednje kotače.
2. Funkcija: Iako su i mjenjač-diferencijal i mjenjač odgovorni za prijenos snage na kotače, oni funkcioniraju drugačije. Mjenjač-diferencijal ne samo da prenosi snagu, već i integrira funkcije mjenjača (promjena omjera prijenosa) i diferencijala (prenos snage na kotače pri različitim brzinama pri skretanju). S druge strane, mjenjači su isključivo fokusirani na isporuku snage i promjenu brzina.
3. Tip vozila: Zbog kompaktnog dizajna, mjenjači se obično koriste u vozilima s pogonom na prednje i sve kotače, dok se mjenjači obično koriste u vozilima sa pogonom na stražnje i četiri kotače. Ove razlike su zasnovane na specifičnom rasporedu pogona i zahtevima različitih tipova vozila.
u zaključku:
Zaključno, menjač i menjač nisu ista stvar. Iako su obje sastavne komponente pogonskog sklopa vozila, njihove uloge i funkcije variraju. Mjenjač-diferencijal kombinira funkcije mjenjača i diferencijala za prijenos snage na prednje i stražnje kotače nekih vozila. Menjač je, s druge strane, isključivo fokusiran na prenos snage sa motora na točkove. Poznavanje ovih razlika pomoći će entuzijastima automobila da pravilno shvate tehnički žargon i bolje razumiju pogon vozila. Dakle, sljedeći put kada naiđete na pojmove mjenjač-diferencijal i mjenjač, bolje ćete razumjeti zamršenost kretanja automobila.
Vrijeme objave: Jul-28-2023