Pogonska osovina se uglavnom sastoji od glavnog reduktora, diferencijala, poluosovine i kućišta pogonske osovine.Glavni usporivač Glavni reduktor se općenito koristi za promjenu smjera prijenosa, smanjenje brzine, povećanje okretnog momenta i osiguravanje da automobil ima dovoljno pogonske sile i odgovarajuće...
Čitaj više