Motors de transeix elèctric DC 300w per a cotxets o scooters amb eix posterior
Descripció del producte
Nom de la marca | HLM | Número de model | 9-C03S-80S-300W |
Ús | Hotels | Nom del producte | Caixa de canvis |
Ratio | 1/18 | Detalls de l'embalatge | 1PC/CTN 30PCS/PALLET |
Tipus de motor | Motor d'engranatge planetari PMDC | Potència de sortida | 200-250W |
Estructures | Carcassa d'engranatges | Lloc d'origen | Zhejiang, Xina |
Avantatges del producte
1. Potència forta de 300 W, motor de desenvolupament propi original, potència forta, aplicació àmplia;
2. Engranatges totalment d'acer, diferencial d'engranatges integrat, material d'engranatge de la caixa de canvis d'automoció, producció de precisió de 6 nivells, direcció més suau;
3. Sistema de frenada intel·ligent electromagnètica.El frenat electromagnètic és un mètode de frenada especialment avançat actualment, com les muntanyes russes que viatgen a altes velocitats.
El fre electromagnètic és un dispositiu que atura la màquina en un curt període de temps i s'enganxa o desaccelera.El controlador frenarà quan s'alliberi i es pot frenar fins i tot quan estigui apagat (cal cooperar amb el controlador corresponent)
Nota especial: molts clients no poden distingir entre els frens electromagnètics i els frens electrònics.Les principals diferències són les següents:
En primer lloc, la vàlvula de solenoide, el clic del fre electromagnètic té una vàlvula de solenoide, però el fre electrònic no;
En segon lloc, la seguretat, tant els frens electromagnètics com els electrònics es poden aturar sense deixar anar, però els frens electromagnètics són absolutament ferms, mentre que els frens electrònics no es poden aturar i el cotxe lliscarà després de frenar en un pendent.
4. Impermeable i resistent a la pols, nivell de protecció fins a IP65
Preguntes freqüents
1. Per què hauríeu de comprar a nosaltres no a altres proveïdors?
nul
2. Quins serveis podem oferir?
Condicions de lliurament acceptades: nul;
Moneda de pagament acceptada: nul;
Tipus de pagament acceptat: nul;
Idioma parlat: nul