Kung bahin sa terminolohiya sa automotive, kanunay adunay makalibog ug nagsapaw nga mga termino nga gigamit sa paghulagway sa lainlaing mga bahin sa drivetrain sa usa ka salakyanan. Usa ka pananglitan mao ang terminotransaxle uggearbox. Samtang silang duha adunay hinungdanon nga papel sa pagpasa sa gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid, dili sila parehas nga butang.
Aron masabtan ang kalainan tali sa usa ka transaxle ug usa ka transmission, importante nga masabtan una ang papel sa matag component ug kung giunsa kini pag-integrate sa driveline sa usa ka sakyanan. Magsugod kita pinaagi sa paghubit sa matag termino ug dayon susiha ang ilang mga kalainan.
Ang transaxle usa ka espesyal nga matang sa transmission nga naghiusa sa mga gimbuhaton sa transmission, differential ug axle ngadto sa usa ka integrated unit. Kini nagpasabot nga ang transaxle dili lamang mag-usab sa gear ratio aron tugotan ang makina sa pagbalhin sa gahum ngadto sa mga ligid, apan kini usab nag-apod-apod sa maong gahum ngadto sa mga ligid ug nagtugot kanila sa pagliko sa lain-laing mga katulin sa diha nga ang cornering o cornering. Ang mga transaxle kasagarang gigamit sa front-wheel drive ug all-wheel drive nga mga sakyanan tungod kay kini naghatag ug usa ka compact ug episyente nga paagi sa pagputos sa mga component sa driveline.
Sa laing bahin, ang gearbox, nga gitawag usab ug variator, mao ang sangkap nga nagbag-o sa mga ratios sa gear aron mabalhin ang gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid. Dili sama sa usa ka transaxle, ang usa ka transmission kay usa ka unit nga adunay kaugalingon nga wala maglakip sa usa ka differential o axle nga mga sangkap. Ang mga transmission kasagarang makita sa mga rear-wheel-drive nga mga sakyanan tungod sa ilang abilidad sa pagbalhin sa gahum ngadto sa likod nga mga ligid nga wala magkinahanglan og dugang nga mga sangkap sa usa ka transaxle.
Mao nga, aron matubag ang orihinal nga pangutana: ang usa ka transaxle parehas sa usa ka transmission, ang tubag dili. Samtang ang duha ka mga sangkap responsable sa pagbalhin sa gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid, ang usa ka transaxle nag-integrate sa transmission, differential, ug axle ngadto sa usa ka unit, samtang ang usa ka transmission usa ka bulag nga transmission component nga wala maglakip sa differential ug axle.
Importante alang sa mga tag-iya sa sakyanan nga masabtan kini nga kalainan tungod kay kini makaapekto kung giunsa nila pagmentinar ug pag-ayo ang ilang mga sakyanan. Pananglitan, kung mag-ilis sa usa ka transaxle o transmission, ang proseso ug gasto mahimong magkalainlain tungod sa mga kalainan sa mga sangkap ug ang ilang panagsama sa linya sa pagmaneho sa awto.
Dugang pa, ang pagkahibalo kung ang usa ka awto adunay transaxle o transmission mahimo usab nga makaapekto sa pagdumala ug pasundayag niini sa dalan. Ang mga sakyanan nga adunay transaxle lagmit nga adunay mas compact, mas episyente nga drivetrain layout, nga moresulta sa mas maayo nga pagdumala ug mas daghang sulod nga luna. Sa laing bahin, ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka transmission mahimong adunay usa ka mas tradisyonal nga layout sa drivetrain, nga mahimong makaapekto sa pag-apod-apod sa gibug-aton sa awto ug kinatibuk-ang balanse.
Sa katingbanan, samtang ang transaxle ug transmission pareho nga hinungdanon nga bahin sa drivetrain sa usa ka salakyanan, dili sila parehas nga butang. Ang transaxle usa ka integrated unit nga naghiusa sa mga gimbuhaton sa usa ka transmission, differential ug axle, samtang ang gearbox usa ka bulag nga transmission component. Ang pagsabut sa mga kalainan tali niining duha ka mga sangkap makatabang sa mga tag-iya sa salakyanan sa paghimo og nahibal-an nga mga desisyon bahin sa pagmentinar, pag-ayo, ug kinatibuk-ang pasundayag sa awto.
Oras sa pag-post: Peb-21-2024