Pangunang mga Kalainan Tali sa Tuff Torq K46 ug Uban pang Axle
Ang Tuff Torq K46, ang pinakapopular nga integrated torque converter (IHT) sa kalibutan, lahi sa ubang mga axle sa daghang paagi. Ania ang pipila sa mga nag-unang bahin ug mga benepisyo sa K46 nga naghimo niini nga talagsaon gikan sa panon:
1. Disenyo ug Pag-customize
Ang Tuff Torq K46 nailhan tungod sa naandan nga disenyo niini. Sama sa gihisgutan sa diskusyon sa forum, ang Tuff Torq custom nagtukod sa K46 alang sa lain-laing orihinal nga mga tiggama sa ekipo (OEM) aron matubag ang ilang eksaktong mga detalye ug mga kinahanglanon. Kini nagpasabot nga ang usa ka K46 nga gitukod alang kang John Deere mahimong adunay lain-laing internals kay sa usa ka K46 nga gitukod alang sa TroyBuilt, bisan pa sa sama nga batakang modelo. Kini nga pag-customize nagsiguro nga ang matag OEM makakuha sa ehe nga labing angay sa ilang produkto.
2. Sakop sa Aplikasyon
Ang K46 nag-una nga gitumong sa nag-unang merkado sa mower sa balay, alang sa mga makina nga dili kanunay mobuhat og bug-at nga trabaho. Wala kini gidesinyo nga makasugakod sa kasarangan ngadto sa bug-at nga trabaho sa pagpapilit sa yuta, sama sa pagduka o pagdaro. Sukwahi kini sa mas dako, mas kusgan nga mga ehe, sama sa K-92 nga serye ug pataas, nga gidisenyo alang sa mas bug-at nga trabaho.
3. Pagganap ug Kasaligan
Ang K46 giila tungod sa pagkakasaligan ug kalig-on niini. Gipasiugda sa Tuff Torq ang internal nga basa nga disc brake system sa K46, mabalik nga output/lever operation logic, ug hapsay nga operasyon alang sa mga sistema sa pagkontrol sa tiil o kamot sa mga detalye sa produkto niini. Kini nga mga bahin nagtugot sa K46 sa paghatag og maayo kaayo nga performance sa lain-laing mga kahimtang.
4. Sayon nga Pag-instalar ug Pagmentinar
Ang Tuff Torq K46 adunay usa ka patente nga LOGIC nga disenyo sa pabalay, nga labi nga nagpauswag sa pag-instalar, kasaligan, ug pagpadayon. Kini nga disenyo nagpasimple sa pagmentinar ug nagpamenos sa gasto sa pagmentinar.
5. Mga Detalye ug Pagganap
Ang K46 nagtanyag og duha ka mga ratios sa pagkunhod (28.04: 1 ug 21.53: 1), ingon man ang katugbang nga shaft torque ratings (231.4 Nm ug 177.7 Nm, matag usa). Kini nga mga espesipikasyon makapahimo niini sa pag-accommodate sa lain-laing mga diametro sa ligid ug paghatag og igong braking force.
6. Epekto sa Kalikopan
Gipasiugda sa Tuff Torq ang pagtahud sa kalikopan sa iyang misyon, nga nagpakita nga ang K46 nagkonsiderar usab sa mga hinungdan sa kalikopan sa panahon sa pagdesinyo ug paghimo niini. Mahimong maglakip kini sa paggamit sa mga materyales nga labi ka mahigalaon sa kalikopan ug mga proseso sa paggama aron makunhuran ang epekto sa kalikopan.
Sa katingbanan, ang hinungdanon nga mga kalainan tali sa Tuff Torq K46 ug uban pang mga shaft mao ang gipahiangay nga disenyo, sakup sa aplikasyon, pasundayag ug kasaligan, kadali sa pag-install ug pagpadayon, mga detalye ug pasundayag, ug mga konsiderasyon sa kalikopan. Kini nga mga bahin naghimo sa K46 nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa daghang mga OEM ug katapusan nga tiggamit.
Panahon sa pag-post: Nob-27-2024