Chì ghjè a causa specifica di u rumore anormale in l'assi di trasmissione?

Chì ghjè a causa specifica di u rumore anormale in l'assi di trasmissione?

Rumore anormale in uassi di trasmissionehè un prublema cumuni in u sistema di trasmissione di l'automobile, chì pò esse causatu da parechje ragioni. Eccu alcuni motivi specifichi:

1. Problemi di Gear:
L'ingranaggio di ingranaggi inadeguatu: L'ingrossu di maglia troppu grande o troppu chjucu di u maestru cònicu è cilindricu è di l'ingranaggi guidati, ingranaggi planetari è ingranaggi à mezzu asse pò causà un rumore anormale.
Usura o dannu di l'ingranaggi: L'usu à longu andà causa l'usura di a superficia di i denti di l'ingranaggi è l'aumentu di a liberazione laterale di i denti, risultatu in un rumore anormale.
Poveru ingranamentu di l'ingranaggi: Poveru ingranamentu di l'ingranaggi maestri è conici guidati, a liberazione di l'ingranaggi irregolari di u maestru cònicu è cilindricu è l'ingranaggi guidati, danni di a superficia di i denti di ingranaggi o denti rotti.

2. Problemi di cuscinetti :
Usura o dannu di i cuscinetti: I cuscinetti si usuranu è si fatiguanu quandu travaglianu sottu carichi alternati, è una cattiva lubrificazione accelerà i danni è pruduce u rumore di vibrazione.
Precarica impropria: cuscinetti di ingranaggi conici attivi sò allentati, cuscinetti di ingranaggi cilindri attivi sò allentati è cuscinetti à rulli conici differenziali sò allentati.

3. Differentiali prublemi:
Usura di i cumpunenti differenziali: ingranaggi planetarii è ingranaggi à mezzu asse sò usurati o rotti, è i ghjurnali di l'arbureti differenziali sò purtati
Prublemi di assemblea differenziale: ingranaggi planetari è mezze assi discordanza di ingranaggi, risultatu in una mala maglia; i rondelli di supportu di l'ingranaggi planetari sò purtati sottili; ingranaggi planetarii è sferenzi di croce differenziale sò incollati o assemblati in modu impropriu

4. Lubricant prublema:
Lubrificante insufficiente o deterioratu: A mancanza di lubricazione sufficiente o una qualità di lubricante cattiva aumenterà l'usura di i cumpunenti è pruduce un rumore anormale.

5. Prublemu di cumpunenti di cunnessione:
Cumpunente di cunnessione scioltu: Rivets di fissazione allentati trà l'ingranaggio guidatu di riduzzione è u casu di differenziale
Usura di u cumpunente di cunnessione: adattazione libera trà a scanalatura di scanalatura di l'ingranaggio di mezz'asse è u mezzu asse

6. Prublemu di cuscinetti di rota:
Dannu à i cuscinetti di a rota: l'anellu esterno alluntanatu di u cuscinettu, a materia straniera in u tamburu di frenu, a rotella di a rotella rotta, l'usura eccessiva di u foru di u bullone di a rotella, a fissazione di u rimulu soltu, etc. pò ancu causà un rumore anormale in l'asse di trasmissione.

7. Prublemu di disignu strutturale:
Rigidità di cuncepimentu strutturale insufficiente: A rigidità insufficiente di u disignu di a struttura di l'asse di trasmissione porta à a deformazione di l'ingranaggio sottu carica, è l'accoppiamentu di u modu di l'alloggiamento di l'asse di trasmissione cù a freccia di maglia di l'ingranaggio.

Questi mutivi ponu causà un rumore anormale in l'asse di trasmissione durante a guida. A risolviri sti prublemi di solitu richiede un diagnosticu prufessiunale è a riparazione, cumpresa a verificazione è l'aghjustamentu di a liberazione di l'ingranaggi, a sostituzione di e parti usurate o dannighjate, assicurendu chì i lubrificanti sò abbastanza è di qualità qualificata, è cuntrollà è rinfurzà e parti di cunnessione. Per mezu di queste misure, u rumore anormale da l'asse di trasmissione pò esse ridutta o eliminata in modu efficace, è a prestazione di guida normale di a vittura pò esse restaurata.