Transaxle s 1000w 24V elektromotorem elektromotoru pro elektrický traktor

Popis produktu

Hnací nápravy jsou široce používány v různých elektrických vozidlech, jako jsou skútry, zametací vozy a nákladní automobily. Jaké jsou tedy funkce hnacích náprav?

Hnací náprava je na konci hnacího ústrojí a její základní funkce jsou:
1. Točivý moment motoru přenášený z kardanového pohonu se přenáší na hnací kola přes koncový reduktor, diferenciál, poloviční hřídel atd., aby se snížily otáčky a zvýšil točivý moment;
2. Změňte směr přenosu točivého momentu přes dvojici kuželových ozubených kol hlavního reduktoru;
3. Uvědomte si diferenciální rychlost kol na obou stranách prostřednictvím diferenciálu, abyste zajistili, že se vnitřní a vnější kola otáčí různými rychlostmi;
4. Proveďte uložení a přenos síly přes skříň nápravy a kola.

Zlepšení a aplikace elektrické zadní nápravy
Zadní nápravou elektrického vozidla se rozumí zadní náprava, která se používá k podpoře kol a spojení zařízení zadního kola. Pokud se jedná o vozidlo s předním pohonem, pak zadní náprava je pouze vlečená náprava. Hrát pouze nosnou roli. Pokud přední náprava není hnací nápravou, je zadní náprava hnací zadní nápravou. V tomto okamžiku hraje kromě nosné funkce také roli zpomalení jízdy a diferenciální rychlosti. Zadní náprava elektromobilu patří do aplikační technické oblasti vozidel. Zahrnuje skříň zadní nápravy vytvořenou s dutinou skořepiny, diferenciál umístěný v dutině skořepiny a nesoucí velké řetězové kolo, dvojice příslušných konců je příslušně spojena s převodovkou diferenciálu a druhé konce jsou v tomto pořadí pevné. Levá a pravá polovina hřídele levého a pravého náboje, jeden konec pouzdra zadní nápravy jsou zúženy pro vytvoření prvního otvoru pro čep a dutiny pro uložení řetězového kola pedálu; druhý konec je zúžený, aby měl druhý otočný otvor, který je odlišný Oba konce převodovky jsou otočně umístěny na prvním a druhém otočném otvoru a spojení převodovky mezi dvojicí levé a pravé poloviční hřídele a diferenciálem je drážkové spojení a dutina pro uložení ozubeného kola pedálu je opatřena ozubeným kolem pedálu připojeným k diferenciálu.

Protože tento druh zadní nápravy může zlepšit přizpůsobivost elektrického vozidla podmínkám vozovky, efekt řízení provozu je dobrý, jízda je stabilní a šetří práci a je výhodné zvýšit bezpečnost, takže elektrické vozidlo může zlepšit schopnost stoupání a zvýšit točivý moment, šetřit elektřinu a je vhodný pro instalaci a zpracování. Ekonomické a praktické.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. je výrobcem transaxlí, mobilních skútrů a příslušenství pro mobilní skútry, jako jsou ovladače, nabíječky a displeje baterií.

Naše továrna se rozkládá na ploše přibližně 2 4581 metrů čtverečních a nyní se staví nová dílna o rozloze 330 000 metrů čtverečních. Trváme na zlepšování systému kontroly kvality, abychom lépe vyhovovali spokojenosti zákazníků, a na vývoji nových technologií, které tvoří značku Huilong.

Upřímně přejeme ďáblům a zákazníkům doma i v zahraničí, aby nás navštívili. Zveme proto všechny zainteresované společnosti k návštěvě naší továrny nebo nás přímo kontaktujte pro více informací. Těšíme se, že vám budeme poskytovat vynikající produkty a uspokojivé poprodejní služby.