Hvad er den specifikke årsag til unormal støj i drivakslen?

Hvad er den specifikke årsag til unormal støj i drivakslen?

Unormal støj idrivakseler et almindeligt problem i bilens transmissionssystem, som kan være forårsaget af mange årsager. Her er nogle specifikke årsager:

1. Gearproblemer:
Forkert gearindgrebsafstand: For stor eller for lille indgrebsafstand af koniske og cylindriske master- og drevne gear, planetgear og halvakslede gear kan forårsage unormal støj
Slid eller beskadigelse af gear: Langvarig brug forårsager slid på tandhjulsoverfladen og øget afstand til tandsiden, hvilket resulterer i unormal støj
Dårlig gearindgreb: Dårlig indgreb mellem master- og drevne koniske tandhjul, ujævn indgrebsafstand af koniske og cylindriske master- og drevne gear, beskadigelse af tandoverfladen eller knækkede tandhjul

2. Lejeproblemer:
Slid eller beskadigelse af lejer: Lejer vil slides og blive trætte, når de arbejder under vekslende belastninger, og dårlig smøring vil fremskynde skader og producere vibrationsstøj
Forkert forspænding: Det aktive koniske gearleje er løst, det aktive cylindriske gearleje er løst, og differentialt koniske rulleleje er løst

3. Differentielle problemer:
Differentialkomponentslid: Planetgear og halvakselgear er slidte eller knækkede, og differentialtværakseltapper er slidte
Differentielle samlingsproblemer: Planetgear og halvaksler Gear uoverensstemmelse, hvilket resulterer i dårlig indgreb; planetgears støtteskiver er slidte tynde; planetgear og differentialtværaksler sidder fast eller er forkert monteret

4. Smøremiddelproblem:
Utilstrækkeligt eller forringet smøremiddel: Mangel på tilstrækkelig smøring eller dårlig smøremiddelkvalitet vil øge komponentslid og producere unormal støj

5. Tilslutningskomponentproblem:
Løs forbindelseskomponent: Løse fastgørelsesnitter mellem det reduktionsdrevne gear og differentialekassen
Slidforbindelseskomponent: Løs pasform mellem halvakslens tandhjulsrille og halvakslen

6. Hjullejeproblem:
Hjullejeskader: Løs yderring på lejet, fremmedlegemer i bremsetromlen, knækket hjulfælg, for stort slid på hjulfælgbolthullet, løs fælgfiksering osv. kan også forårsage unormal støj i drivakslen

7. Strukturelt designproblem:
Utilstrækkelig strukturel designstivhed: Utilstrækkelig stivhed af drivakselstrukturens design fører til deformation af gearet under belastning og kobling af drivakselhustilstanden med gearindgrebsfrekvensen

Disse årsager kan forårsage unormal støj i drivakslen under kørsel. Løsning af disse problemer kræver normalt professionel diagnose og reparation, herunder kontrol og justering af gearafstand, udskiftning af slidte eller beskadigede dele, sikring af, at smøremidler er tilstrækkelige og af kvalificeret kvalitet, og kontrol og forstærkning af forbindelsesdele. Gennem disse foranstaltninger kan unormal støj fra drivakslen effektivt reduceres eller elimineres, og bilens normale køreegenskaber kan genoprettes.