Hvilken gearaksel til elektrisk lovklipper

Når man overvejer at konvertere en traditionel plæneklipper til en elektrisk model, er en af ​​de kritiske komponenter, der skal evalueres, transakslen. Transakslen giver ikke kun den nødvendige mekaniske fordel for, at hjulene kan bevæge sig effektivt, men skal også være kompatibel med elmotorens drejningsmoment og effektkarakteristika. Her vil vi undersøge mulighederne og overvejelserne for at vælgeen passende gearkassetil en elektrisk plæneklipper.

Elektrisk gearkasse

Tuff Torq K46: Et populært valg

En af de mest populære integrerede hydrostatiske transaksler (IHT) i verden er Tuff Torq K46. Denne transaksel er kendt for sin overkommelige pris, kompakte design og dokumenterede ydeevne i en række forskellige anvendelser. Den er særligt velegnet til rideplæneklippere og plænetraktorer, hvilket gør den til et fremragende valg til en elektrisk plæneklipperkonvertering.

Funktioner af Tuff Torq K46

  • Patenteret LOGIC-kassedesign: Dette design letter installation, pålidelighed og servicevenlighed.
  • Internt vådskivebremsesystem: Giver effektive bremseevner.
  • Reversibel udgang/kontrolgreb Driftslogik: Giver mulighed for applikationsoptimering.
  • Glat betjening: Velegnet til både fod- og håndkontrolsystemer.
  • Anvendelse: Køreklipper bag motor, plænetraktor.
  • Reduktionsforhold: 28.04:1 eller 21.53:1, der tilbyder forskellige hastigheds- og drejningsmomentmuligheder.
  • Akselmoment (nominel): 231,4 Nm (171 lb-ft) for forholdet 28,04:1 og 177,7 Nm (131 lb-ft) for forholdet 21,53:1.
  • Maks. Dækdiameter: 508 mm (20 tommer) for forholdet 28,04:1 og 457 mm (18") for forholdet 21,53:1.
  • Bremsekapacitet: 330 Nm (243 lb-ft) for forholdet 28,04:1 og 253 Nm (187 lb-ft) for forholdet 21,53:1.
  • Slagvolumen (Pumpe/Motor): 7/10 cc/omdr.
  • Maks. Indgangshastighed: 3.400 rpm.
  • Akselakselstørrelse: 19,05 mm (0,75 tommer).
  • Vægt (tør): 12,5 kg (27,6 lb).
  • Bremsetype: Indvendig vådskive.
  • Hus (kasse): Trykstøbt aluminium.
  • Gear: Varmebehandlet pulvermetal.
  • Differentiale: Koniske gear af biltype.
  • Hastighedskontrolsystem: Muligheder for dæmpningssystem eller ekstern støddæmper til fodkontrol og ekstern friktionspakke og håndtag til håndkontrol.
  • Bypass-ventil (Roll Release): Standardfunktion.
  • Hydraulikvæsketype: Proprietær Tuff Torq Tuff Tech-drivvæske anbefales.

Specifikationer for Tuff Torq K46

Overvejelser for ombygning af elektrisk plæneklipper

Når du konverterer en plæneklipper til elektrisk, er det vigtigt at overveje følgende:

1. Drejningsmoment og krafthåndtering: Transakslen skal kunne klare det høje drejningsmoment, som elektriske motorer giver, især ved lave hastigheder.

2. Kompatibilitet med elektrisk motor: Sørg for, at transakslen let kan integreres med den elektriske motor, under hensyntagen til faktorer som akselstørrelse og monteringsmuligheder.

3. Holdbarhed: Gearkassen skal være robust nok til at modstå belastningen ved græsslåning, inklusive stød og kontinuerlig drift.

4. Vedligeholdelse og servicevenlighed: En transaksel, der er nem at vedligeholde og servicere, er afgørende for langsigtet pålidelighed og omkostningseffektivitet.

Konklusion

Tuff Torq K46 skiller sig ud som et pålideligt og populært valg til ombygninger af elektriske plæneklippere på grund af dens ydeevne, holdbarhed og overkommelige priser. Den tilbyder de nødvendige funktioner og specifikationer til at håndtere kravene fra elektriske plæneklippere, hvilket gør den til en stærk kandidat til dit elektriske konverteringsprojekt. Når du vælger en transaksel, er det vigtigt at matche specifikationerne til de specifikke krav til din elmotor og den påtænkte brug af plæneklipperen for at sikre optimal ydeevne og lang levetid.

 


Indlægstid: 22. nov. 2024