Transaksel med 1000w 24v elmotormotor til eltraktor
Produkt beskrivelse
Mærke navn | HLM | Model nummer | C04G-125LGA-1000W |
Brug | Hoteller | Produktnavn | Gearkasse |
Forhold | 1/18 | Pakning | Karton |
Motortype | PMDC planetgearmotor | Udgangseffekt | 1000W |
Monteringstyper | Firkant | Ansøgning | Rengøringsmaskine |
Vare | værdi |
Garanti | 1 år |
Gældende industrier | Hoteller, tøjbutikker, gårde, restauranter, detailhandel, trykkerier |
Vægt (KG) | 6 kg |
Tilpasset support | OEM |
Geararrangement | Fasning / Gering |
Udgangsmoment | 7-30 |
Indgangshastighed | 3600-3800 rpm |
Udgangshastighed | 200-211 rpm |
Drivaksler er meget udbredt i forskellige elektriske køretøjer såsom scootere, fejemaskiner og lastbiler.Så hvad er funktionerne af drivaksler?
Drivakslen er for enden af drivaggregatet, og dens grundlæggende funktioner er:
1. Motordrejningsmomentet, der overføres fra kardandrevet, overføres til drivhjulene gennem den endelige reduktion, differentiale, halvaksel osv., for at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet;
2. Skift retningen af drejningsmomenttransmissionen gennem det koniske gearpar på hovedreduktionen;
3. Realiser differenshastigheden af hjulene på begge sider gennem differentialet for at sikre, at de indre og ydre hjul drejer med forskellige hastigheder;
4. Udfør leje- og kraftoverførsel gennem akselhus og hjul.
Forbedring og anvendelse af elektrisk bagaksel
Bagakslen på et elektrisk køretøj refererer til bagakslen, som bruges til at understøtte hjulene og forbinde baghjulsanordningen.Hvis det er et frontdrevet køretøj, så er bagakslen blot en trækaksel.Kun spiller en bærende rolle.Hvis forakslen ikke er den drivende aksel, så er bagakslen den drivende bagaksel.På dette tidspunkt spiller den ud over den bærende funktion også rollen som kørselsdeceleration og differentialhastighed.Den elektriske bagaksel tilhører det tekniske anvendelsesområde for køretøjer.Den omfatter et bagakselhus, der er dannet med et skalhulrum, et differentialesæt i skalhulrummet og bærende et stort kædehjul, et par respektive ene ender er henholdsvis forbundet med differentialetransmissionen og de andre ender er fastgjorte.De venstre og højre halvaksler af venstre og højre nav, den ene ende af bagakselhuset er indsnævret for at danne et første drejehul og et pedalkædehjulsopholdshulrum;den anden ende er indsnævret for at have et andet drejehul, som er forskelligt. De to ender af transmissionen er drejeligt placeret på henholdsvis det første og andet drejehul, og transmissionsforbindelsen mellem et par venstre og højre halvaksler og differentialet er en splineforbindelse, og pedalkædehjulets optagelseshulrum er forsynet med et pedalkædehjul forbundet til differentialet.
Fordi denne form for bagaksel kan forbedre det elektriske køretøjs tilpasningsevne til vejforholdene, er driftskontroleffekten god, kørslen er stabil og arbejdsbesparende, og det er fordelagtigt at øge sikkerheden, så det elektriske køretøj kan forbedre klatreevnen og øge drejningsmomentet, spare elektricitet og er praktisk til installation og behandling.Økonomisk og praktisk.
Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. er en producent af transaksler, el-scootere og tilbehør til el-scootere, såsom controllere, opladere og batteridisplays.
Vores fabrik dækker et areal på ca. 2.4581 kvadratmeter, og det nye 330.000 kvadratmeter store værksted er i gang.Vi insisterer på at forbedre kvalitetskontrolsystemet for at imødekomme kundernes tilfredshed bedre og udvikle nye teknologier til at danne Huilong Brand.
Vi ønsker oprigtigt venner og kunder i ind- og udland at besøge os.Derfor inviterer vi alle interesserede virksomheder til at besøge vores fabrik eller kontakte os direkte for mere information.Vi ser frem til at give dig fremragende produkter og tilfredsstillende eftersalgsservice.