Wie oft wird die Antriebsachse eines Reinigungsfahrzeugs gewartet?

Wie oft wird die Antriebsachse eines Reinigungsfahrzeugs gewartet?
Als wichtiger Bestandteil der städtischen Sanitärversorgung ist die Wartungshäufigkeit derAntriebsachseDie Leistung eines Reinigungsfahrzeugs ist entscheidend für die Sicherstellung der Fahrzeugleistung und die Verlängerung seiner Lebensdauer. Gemäß Industriestandards und praktischer Erfahrung ist die folgende empfohlene Wartungshäufigkeit der Antriebsachse eines Reinigungsfahrzeugs:

Erstwartung:
Vor der Verwendung eines neuen Fahrzeugs muss eine angemessene Menge Getriebeöl in das Hauptgetriebe eingefüllt werden, 19 Liter für die Mittelachse, 16 Liter für die Hinterachse und 3 Liter für jede Seite des Radgetriebes

Vor der offiziellen Inbetriebnahme eines neuen Fahrzeugs müssen 1500 km eingefahren, das Bremsspiel neu eingestellt und die Befestigungen überprüft werden

Tägliche Wartung:
Füllen Sie alle 2000 km 2 # Lithiumfett in die Schmiernippel ein, reinigen Sie die Entlüftungsschraube und prüfen Sie den Getriebeölstand im Achsgehäuse

Überprüfen Sie alle 5000 km das Bremsspiel

Regelmäßige Inspektion:
Überprüfen Sie alle 8.000–10.000 km den festen Sitz der Bremsgrundplatte, die Lockerheit des Radnabenlagers und die Bremse. Überprüfen Sie den Verschleiß der Bremsbeläge. Wenn die Bremsbeläge die Grenzgrube überschreiten, müssen die Bremsbeläge ausgetauscht werden.
Tragen Sie alle 8.000–10.000 km Fett auf die vier Stellen zwischen der Blattfeder und der Gleitplatte auf.

Kontrolle von Ölstand und -qualität:
Die Laufleistung des ersten Ölwechsels beträgt 2000 km. Danach muss der Ölstand alle 10.000 km überprüft werden. Jederzeit nachfüllen.
Ersetzen Sie das Getriebeöl alle 50.000 km oder jedes Jahr.

Kontrolle des Ölstandes der mittleren Antriebsachse:
Nachdem das Öl der mittleren Antriebsachse gefüllt ist, stoppen Sie das Auto nach 5000 km Fahrt und überprüfen Sie den Ölstand erneut, um den Ölstand der Antriebsachse, des Achsgehäuses und des Zwischenbrückendifferenzials sicherzustellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wartungshäufigkeit der Antriebsachse des Reinigungsfahrzeugs in der Regel auf der Kilometerleistung basiert und von der Erstwartung über die tägliche Wartung bis hin zur regelmäßigen Inspektion und Kontrolle des Ölstands und der Ölqualität reicht. Diese Wartungsmaßnahmen tragen dazu bei, die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Reinigungsfahrzeugs unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.