Wenn es um Autos geht, verwirren selbst die meisten Auto-Kenner oft die verschiedenen Fachbegriffe. Zu den verwirrenden Konzepten gehören Getriebe und Getriebe. Diese Begriffe werden oft synonym verwendet, was zu der weit verbreiteten falschen Vorstellung führt, dass sie sich auf dasselbe beziehen. In diesem Blog werden wir uns jedoch mit den Unterschieden zwischen Transax-Getrieben und Getrieben befassen und ihre unterschiedliche Rolle bei der Fahrzeugleistung verdeutlichen.
Was ist ein Transaxle?
Ein Transaxle-Getriebe vereint zwei wichtige Komponenten des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs: das Getriebe und die Achsen. Es kommt häufig bei Fahrzeugen mit Front- und Allradantrieb vor, bei denen die Motorleistung auf die Vorder- und Hinterräder übertragen wird. Ein Transaxle-Getriebe vereint das Getriebe und das Differenzial effektiv in einer einzigen Einheit, mit dem doppelten Zweck, die Kraft vom Motor auf die Räder zu übertragen und das Übersetzungsverhältnis zu steuern.
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Andererseits ist ein Getriebe ein Mechanismus, der dabei hilft, die vom Motor erzeugte Kraft auf die Räder zu übertragen. Es ist ein wesentlicher Bestandteil jedes Autos und verantwortlich für die Steuerung des Drehmoments, das an die Räder gelangt. Getriebe werden üblicherweise in Fahrzeugen mit Hinterrad- und Allradantrieb verwendet.
Hauptunterschied:
1. Platzierung: Der Hauptunterschied zwischen einem Transaxle-Getriebe und einem Getriebe besteht in der Platzierung im Fahrzeug. Das Getriebe befindet sich normalerweise zwischen dem Motor und den angetriebenen Rädern, wodurch das Gesamtgewicht und die Komplexität des Antriebsstrangs reduziert werden. Im Gegensatz dazu ist ein Getriebe typischerweise hinten oder vorne an einem Fahrzeug montiert und überträgt die Kraft auf die Hinter- bzw. Vorderräder.
2. Funktion: Obwohl sowohl das Getriebe als auch das Getriebe für die Kraftübertragung auf die Räder verantwortlich sind, funktionieren sie unterschiedlich. Das Transaxle überträgt nicht nur die Kraft, sondern integriert auch die Funktionen des Getriebes (Änderung der Übersetzungsverhältnisse) und des Differentials (Übertragung der Kraft auf die Räder bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei Kurvenfahrt). Getriebe hingegen konzentrieren sich ausschließlich auf die Kraftübertragung und das Schalten.
3. Fahrzeugtyp: Aufgrund der kompakten Bauweise werden Transaxle-Getriebe meist in Fahrzeugen mit Front- und Allradantrieb eingesetzt, während Getriebe meist in Fahrzeugen mit Hinterrad- und Allradantrieb zum Einsatz kommen. Diese Unterschiede basieren auf der spezifischen Anordnung des Antriebsstrangs und den Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen.
abschließend:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Transaxle-Getriebe und ein Getriebe nicht dasselbe sind. Obwohl sie beide integrale Bestandteile des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs sind, variieren ihre Rollen und Funktionen. Ein Transaxle-Getriebe kombiniert die Funktionen eines Getriebes und eines Differenzials, um bei einigen Fahrzeugen Kraft auf die Vorder- und Hinterräder zu übertragen. Ein Getriebe hingegen ist ausschließlich auf die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder ausgerichtet. Die Kenntnis dieser Unterschiede wird Autoenthusiasten helfen, den Fachjargon richtig zu verstehen und den Antriebsstrang eines Fahrzeugs besser zu verstehen. Wenn Sie also das nächste Mal auf die Begriffe Transaxle und Getriebe stoßen, werden Sie die Feinheiten der Bewegung eines Autos besser verstehen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. Juli 2023