Πόσο συχνά συντηρείται ο κινητήριος άξονας ενός οχήματος καθαρισμού;

Πόσο συχνά συντηρείται ο κινητήριος άξονας ενός οχήματος καθαρισμού;
Ως σημαντικό μέρος της αστικής υγιεινής, η συχνότητα συντήρησης τουκινητήριος άξοναςενός οχήματος καθαρισμού είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της απόδοσης του οχήματος και την παράταση της διάρκειας ζωής του. Σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα και την πρακτική εμπειρία, η συνιστώμενη συχνότητα συντήρησης του κινητήριου άξονα ενός οχήματος καθαρισμού είναι η ακόλουθη:

Αρχική συντήρηση:
Πριν χρησιμοποιήσετε ένα νέο όχημα, πρέπει να προστεθεί κατάλληλη ποσότητα λαδιού μετάδοσης στον κύριο μειωτήρα, 19 λίτρα για τον μεσαίο άξονα, 16 λίτρα για τον πίσω άξονα και 3 λίτρα για κάθε πλευρά του μειωτήρα τροχού

Ένα καινούργιο όχημα πρέπει να δρομολογηθεί για 1500 km, το διάκενο πέδησης πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου και οι σύνδεσμοι πρέπει να ελεγχθούν ξανά πριν τεθεί επίσημα σε χρήση

Καθημερινή συντήρηση:
Κάθε 2000 km, προσθέστε γράσο 2# με βάση το λίθιο στα εξαρτήματα γράσου, καθαρίστε την τάπα εξαερισμού και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο περίβλημα του άξονα

Ελέγχετε το διάκενο φρένων κάθε 5000 km

Τακτικός έλεγχος:
Κάθε 8000-10000 km, ελέγξτε τη στεγανότητα της πλάκας βάσης του φρένου, τη χαλαρότητα του ρουλεμάν της πλήμνης του τροχού και το φρένο Ελέγξτε τη φθορά των τακακιών των φρένων. Εάν τα τακάκια των φρένων υπερβούν το όριο λάκκου, τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν.
Απλώστε γράσο στα τέσσερα σημεία μεταξύ του ελατηρίου και της πλάκας ολίσθησης κάθε 8000-10000 χλμ.

Έλεγχος στάθμης και ποιότητας λαδιού:
Η πρώτη χιλιομετρική αλλαγή λαδιών είναι 2000 χλμ. Μετά από αυτό, η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται κάθε 10000 χλμ. Ξαναγεμίστε ανά πάσα στιγμή.
Αντικαταστήστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 50000 km ή κάθε χρόνο.

Επιθεώρηση της στάθμης λαδιού του μεσαίου κινητήριου άξονα:
Αφού γεμίσει το λάδι του μεσαίου άξονα μετάδοσης κίνησης, σταματήστε το αυτοκίνητο μετά την οδήγηση 5000 km και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού του κινητήριου άξονα, του κιβωτίου άξονα και του διαφορικού μεταξύ γεφυρών.

Συνοπτικά, η συχνότητα συντήρησης του κινητήριου άξονα του οχήματος καθαρισμού βασίζεται συνήθως στη χιλιομετρική απόσταση, καλύπτοντας από την αρχική συντήρηση έως την καθημερινή συντήρηση, την τακτική επιθεώρηση και την επιθεώρηση της στάθμης και της ποιότητας λαδιού. Αυτά τα μέτρα συντήρησης συμβάλλουν στη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας του οχήματος καθαρισμού υπό διάφορες συνθήκες λειτουργίας.