C04GL-125USG-800W Elektra Transakso Por Pezaj Moveblaj Skoteroj
Ŝlosilaj Trajtoj
Potenca kaj Efika Motoro
La koro de la elektra transakso C04GL-125USG-800W estas ĝia 125USG-800W-24V-4500r/min-motoro. Ĉi tiu alt-efikeca motoro funkcias je 24V kaj havas altrapidan takson de 4500 revolucioj je minuto (r/min), certigante rapidan kaj efikan movadon。 Ĉi tiu rapideco ne nur permesas rapidan vojaĝadon sed ankaŭ provizas la tordmomanton necesan por grimpi deklivojn kaj trairante malglatajn terenojn facile.
Multflankaj Rapidecaj Proporcioj
La elektra transakso C04GL-125USG-800W estas ekipita per alĝustigeblaj rapidecproporcioj, respondante al diversaj uzantpreferoj kaj terenkondiĉoj:
16:1 Rilatumo: Ĉi tiu proporcio ofertas ekvilibron de rapideco kaj tordmomanto, igante ĝin taŭga por ĝenerala uzo kie miksaĵo de ambaŭ estas postulata.
25:1 Rilatumo: Por tiuj, kiuj bezonas iom pli da tordmomanto por deklivoj aŭ pezaj ŝarĝoj, ĉi tiu proporcio provizas la necesan potencon sen oferi tro da rapideco.
40:1 Rilatumo: La plej alta proporcio estas ideala por aplikoj kie maksimuma tordmomanto estas necesa, kiel moviĝado tra mola grundo aŭ krutaj montetoj.
Ĉi tiuj proporcioj permesas al la skotero esti adaptita al la specifaj bezonoj de la uzanto, certigante optimuman agadon en ajna situacio.
Kiajn sekurecajn funkciojn havas la bremso 6N.M?
La 6N.M-bremso, kiel detale en la serĉrezultoj, ofertas plurajn ŝlosilajn sekurecajn funkciojn, kiuj plibonigas ĝian rendimenton kaj fidindecon en diversaj aplikoj, inkluzive de pezaj moveblaj skoteroj. Jen malfunkcio de la sekurecaj funkcioj asociitaj kun 6N.M-bremso:
Alta Bremsa Momanto: La 6N.M-bremso estas desegnita por provizi grandan bremsan tordmomanton de 6 Newton-metroj (NM), certigante fidindan ĉesan potencon eĉ sub pezaj ŝarĝoj aŭ en postulemaj kondiĉoj.
Kongruo kun Malsamaj Tensioj: La bremso disponeblas en versioj, kiuj funkcias ĉe malsamaj tensioj, kiel 24V kaj 36V. Ĉi tiu ĉiuflankeco permesas ke la bremso estu uzata en larĝa gamo de aplikoj, certigante kongruecon kun diversaj moveblaj skotersistemoj.
Printempo-Aplikita, Elektre Liberigita Mekanismo: La 6N.M-bremso funkcias laŭ printempo aplikata, elektre liberigita principo. Tio signifas ke la bremso estas normale engaĝita pro risortforto kaj estas liberigita kiam elektro estas uzita, igante ĝin malsukcesa dezajno. Okaze de elektropaneo, la risorto certigas, ke la bremso estas aplikata, malhelpante neintencitan movadon
Malalta Brua Operacio: La bremso estas desegnita por funkcii silente, kun bruaj niveloj sub 70 dBA, kontribuante al pli sekura kaj pli komforta operacia medio.
Daŭrebla Konstruo: La bobeno de la bremso estas kovrita kaj ĉirkaŭita de epoksia rezino, kaj mekanikaj partoj estas protektitaj per varmegaj tegaĵoj. Ĉi tio plibonigas la protektan kapablon de sia interna strukturo kaj certigas fortikecon sub diversaj kondiĉoj
Rapida Varma Radiado: La bremso povas esti instalita rekte sur la motoran finkapon, kiu funkcias kiel la bremsa surfaco. Ĉi tiu dezajno permesas rapidan varmecan radiadon, malhelpante trovarmiĝon kaj konservante la efikecon de la bremso
Simpligita Instalado kaj Prizorgado: La bremso 6N.M estas desegnita por facila instalado kaj prizorgado, reduktante malfunkcion kaj certigante, ke la bremso restas en optimuma kondiĉo.
Kongruo kun Ĉiuj Materialoj: La bremsa fluido uzata en la sistemo estas kongrua kun ĉiuj materialoj uzataj en la bremsa sistemo, malhelpante korodon kaj certigante glatan funkciadon.
Alta Bolpunkto: La bremsa fluido havas altan bolpunkton, kiu malhelpas vaporŝlosadon kaj certigas konsekvencan agadon eĉ sub altaj temperaturoj.
Optimuma Lubrikado: La komponantoj de la bremsaj sistemoj estas protektitaj per optimumaj lubrikaĵoj, reduktante abrazion kaj plilongigante la vivon de la bremso.
Ĉi tiuj sekurecaj trajtoj igas la 6N.M-bremson fidinda elekto por pezaj moveblaj skoteroj, provizante la necesan haltforton, fortikecon kaj sekurecon necesajn por tiaj aplikoj.
