¿Con qué frecuencia se realiza el mantenimiento del eje motriz de un vehículo de limpieza?

¿Con qué frecuencia se realiza el mantenimiento del eje motriz de un vehículo de limpieza?
Como parte importante del saneamiento urbano, la frecuencia de mantenimiento de loseje motrizde un vehículo de limpieza es crucial para garantizar el rendimiento del vehículo y extender su vida útil. Según los estándares de la industria y la experiencia práctica, la siguiente es la frecuencia de mantenimiento recomendada para el eje motriz de un vehículo de limpieza:

Mantenimiento inicial:
Antes de utilizar un vehículo nuevo, se debe añadir una cantidad adecuada de aceite para engranajes al reductor principal, 19 litros para el eje central, 16 litros para el eje trasero y 3 litros para cada lado del reductor de rueda.

Un vehículo nuevo debe rodarse durante 1.500 km, reajustarse la holgura de los frenos y volverse a comprobar los sujetadores antes de que pueda ponerse oficialmente en uso.

Mantenimiento diario:
Cada 2000 km, agregue grasa a base de litio 2# a los engrasadores, limpie el tapón de ventilación y verifique el nivel de aceite para engranajes en la carcasa del eje.

Comprobar la holgura de los frenos cada 5000 km.

Inspección periódica:
Cada 8000-10000 km, compruebe el apriete de la placa base del freno, la holgura del cojinete del cubo de la rueda y el freno. Compruebe el desgaste de las pastillas de freno. Si las pastillas de freno exceden el pozo límite, es necesario reemplazarlas.
Aplique grasa en los cuatro lugares entre la ballesta y la placa deslizante cada 8000-10000 km.

Inspección de nivel y calidad del aceite:
El kilometraje del primer cambio de aceite es de 2000 km. Después de eso, es necesario comprobar el nivel de aceite cada 10.000 km. Recarga en cualquier momento.
Cambie el aceite para engranajes cada 50.000 km o cada año.

Inspección del nivel de aceite del eje motriz medio:
Después de llenar el aceite del eje motriz central, detenga el automóvil después de conducir 5000 km y verifique el nivel de aceite nuevamente para garantizar el nivel de aceite del eje motriz, la caja de grasa y el diferencial entre puentes.

En resumen, la frecuencia de mantenimiento del eje motriz del vehículo de limpieza suele estar en función del kilometraje, abarcando desde el mantenimiento inicial hasta el mantenimiento diario, inspección periódica e inspección del nivel y calidad del aceite. Estas medidas de mantenimiento ayudan a garantizar la fiabilidad y seguridad del vehículo de limpieza en diversas condiciones de funcionamiento.