¿Qué pasos se deben incluir en el mantenimiento regular del eje motriz de un vehículo limpio?

¿Qué pasos se deben incluir en el mantenimiento regular del eje motriz de un vehículo limpio?
El mantenimiento regular del eje motriz de un vehículo limpio es esencial para garantizar el rendimiento del vehículo y prolongar su vida útil. A continuación se presentan algunos pasos clave que forman el núcleo del mantenimiento deel eje motrizde un vehículo limpio:

1. Trabajos de limpieza
Primero, es necesario limpiar a fondo el exterior del eje motriz para eliminar el polvo y la suciedad. Este paso es el comienzo y la base del mantenimiento, asegurando que las inspecciones y trabajos de mantenimiento posteriores se puedan llevar a cabo en un ambiente limpio.

2. Revisa las rejillas de ventilación
Limpiar y garantizar que las rejillas de ventilación no estén obstruidas es fundamental para evitar que la humedad y los contaminantes entren al interior del eje motriz.

3. Verifique el nivel de lubricante
Verifique periódicamente el nivel de lubricante en el eje motriz para asegurarse de que esté dentro del rango apropiado. Los lubricantes son esenciales para reducir la fricción, disipar el calor y prevenir la oxidación.

4. Cambiar el lubricante
Cambie periódicamente el lubricante del reductor principal según el uso del vehículo y las recomendaciones del fabricante. Esto ayuda a mantener las buenas condiciones de funcionamiento de los engranajes y cojinetes y reduce el desgaste.

5. Comprobar los tornillos y tuercas de fijación.
Revise con frecuencia los pernos y tuercas de fijación de los componentes del eje motriz para asegurarse de que no estén sueltos ni se caigan, lo cual es muy importante para evitar daños a los componentes y garantizar la seguridad en la conducción.

6. Verifique los pernos del medio eje.
Dado que la brida del semieje transmite un gran par y soporta cargas de impacto, es necesario comprobar con frecuencia la fijación de los tornillos del semieje para evitar roturas por aflojamiento.

7. Control de limpieza
Según la norma DB34/T 1737-2012, es necesario comprobar la limpieza del conjunto del eje motriz para garantizar que cumple con los límites de limpieza y los métodos de evaluación especificados.

8. Verifique y ajuste la holgura.
Verifique el espacio de engrane de los engranajes cónicos principal y pasivo y realice los ajustes necesarios. Al mismo tiempo, revise y apriete las tuercas de brida del engranaje cónico principal y pasivo y las tuercas de sujeción de la tapa del cojinete del diferencial.

9. Compruebe el sistema de frenos.
Compruebe el sistema de frenado del eje motriz, incluido el desgaste de las zapatas de freno y la presión del aire de freno. Garantizar el funcionamiento normal del sistema de frenos para garantizar la seguridad en la conducción.

10. Compruebe los cojinetes del cubo de la rueda.
Compruebe el par de precarga y el desgaste de los cojinetes del cubo de la rueda, y ajústelos o reemplácelos si es necesario para garantizar el buen funcionamiento de las ruedas.

11. Revisar el diferencial
Verifique el estado de funcionamiento del diferencial, incluida la holgura entre el engranaje planetario y el engranaje del semieje y el par de precarga de los cojinetes, para garantizar el funcionamiento normal del diferencial.

Si sigue los pasos anteriores, podrá asegurarse de que el eje motriz del vehículo de limpieza reciba un mantenimiento adecuado y regular, mejorando así la confiabilidad y seguridad del vehículo. El mantenimiento regular no sólo puede prolongar la vida útil del eje motriz, sino también mejorar la eficiencia de trabajo del vehículo de limpieza.

Después del mantenimiento regular, ¿cómo determinar si el eje motriz necesita una inspección más profunda?

Después del mantenimiento regular, para determinar si el eje motriz necesita una inspección más profunda, puede consultar los siguientes criterios:

Diagnóstico de ruido anormal:
Si el eje motriz hace ruidos anormales mientras conduce, especialmente cuando las características del sonido son obvias cuando cambia la velocidad del vehículo, esto puede indicar daño en el engranaje o holgura de coincidencia inadecuada. Por ejemplo, si hay un sonido continuo de "wow" al acelerar y la carcasa del puente está caliente, puede ser que la holgura de engrane del engranaje sea demasiado pequeña o le falte aceite.

Control de temperatura:
Verifique la temperatura del eje motriz. Si la temperatura de la carcasa del puente aumenta anormalmente después de conducir un cierto kilometraje, puede significar aceite insuficiente, problemas de calidad del aceite o un ajuste de rodamientos demasiado apretado. Si la carcasa del puente se siente caliente o caliente en todas partes, puede ser que el espacio de engrane del engranaje sea demasiado pequeño o que falte aceite para engranajes.

Control de fugas:
Compruebe el sello de aceite y el sello del cojinete del eje motriz. Si se encuentran fugas o filtraciones de aceite, es posible que sea necesario realizar más inspecciones y reparaciones.

Prueba de equilibrio dinámico:
Realizar una prueba de equilibrio dinámico para evaluar la estabilidad y el equilibrio del eje motriz a alta velocidad.

Prueba de capacidad de carga:
Pruebe la capacidad de carga del eje motriz mediante una prueba de carga para garantizar que pueda soportar la carga máxima esperada.

Prueba de eficiencia de transmisión:
Mida la velocidad y el par de entrada y salida, calcule la eficiencia de transmisión del eje motriz y evalúe su eficiencia de conversión de energía.

Prueba de ruido:
En el entorno especificado, se prueba el ruido del eje motriz para evaluar su nivel de ruido durante el funcionamiento normal.

Prueba de temperatura:
La temperatura de funcionamiento del eje motriz se monitorea y registra en tiempo real a través de equipos como sensores de temperatura y cámaras termográficas infrarrojas.

Inspección de apariencia:
La apariencia del eje motriz se inspecciona cuidadosamente mediante medios visuales y táctiles para garantizar que no haya daños, grietas o deformaciones evidentes.

Medición de dimensiones:
Utilice herramientas de medición de precisión para medir las dimensiones del eje motriz y confirmar si las piezas cumplen con el estándar de desecho.

Si alguno de los resultados de la inspección anterior es anormal, indica que el eje motriz puede necesitar una inspección y reparación más profunda. Estos elementos de inspección pueden ayudar a determinar si el eje motriz está en buenas condiciones o si se requieren más diagnósticos y reparaciones profesionales.