Transaxle con motor 24v 800w DC para carro y máquina de limpieza
Descripción del Producto
Artículo | valor |
Garantía | 1 año |
Industrias aplicables | Hoteles, Tiendas de ropa, Granjas, Restaurantes, Venta al por menor, Imprentas |
Peso (KG) | 14KG |
Soporte personalizado | OEM |
Arreglo de engranajes | Bisel / Inglete |
Par de salida | 25-55 |
Velocidad de entrada | 2500-3800 rpm |
Velocidad de salida | 65-152 rpm |
¿Cómo mantener TRANSAXLE en invierno?
En primer lugar, la respuesta de HLM es, por supuesto, que debe mantenerlo en consecuencia.
1. Compruebe con frecuencia si los pernos y tuercas de fijación de las distintas partes del eje motriz están flojos o se han caído.
2. Reemplace regularmente el aceite lubricante del reductor principal y la grasa lubricante del cubo de la rueda.Si los reductores principales son todos engranajes hipoides, el aceite para engranajes hipoides debe llenarse de acuerdo con las normas, de lo contrario, se producirá un desgaste acelerado de los engranajes hipoides.Use aceite para engranajes hiperbólicos No. 28 en verano y aceite para engranajes hiperbólicos No. 22 en invierno.
3. Debido al gran par transmitido por la brida del semieje y la carga de impacto, es necesario comprobar la sujeción de los pernos del eje con frecuencia para evitar que los pernos del eje se rompan debido a que están flojos.
4. Cuando el automóvil nuevo recorra 1500-3000 km, retire el conjunto reductor principal, limpie la cavidad interna de la carcasa del eje reductor y reemplace el aceite lubricante.Después de eso, reemplácelo una vez al año en invierno y verano.
5. Cuando el vehículo recorra 3500-4500 km y realice el mantenimiento de tercer nivel, desmonte y limpie todas las partes del eje trasero.Al ensamblar, las superficies de contacto de cada cojinete, engranaje y cada muñón deben cubrirse con grasa.Después de reinstalar el conjunto del eje trasero, se debe agregar aceite lubricante nuevo y se debe verificar el aumento de temperatura del conjunto del reductor y los cojinetes del cubo cuando el vehículo vuelve a conducir durante 10 km.Si hay sobrecalentamiento, se debe aumentar el espesor de la junta.
6. Cuando el vehículo recorra 6000-8000 km, se debe realizar el mantenimiento secundario.Durante el mantenimiento, se debe quitar el cubo de la rueda, se debe limpiar la cavidad interna del cubo de la rueda y el cojinete del cubo, se debe llenar con grasa el espacio entre el rodillo del anillo interior del cojinete y la jaula, y luego volver a instalar, y el cubo de la rueda el cojinete debe ajustarse de acuerdo con las normas.Al ensamblar, preste atención para verificar si el manguito del medio eje y la rosca de la tuerca del cojinete están dañados.Si está muy golpeado o el espacio de ajuste es demasiado grande, debe reemplazarse.Revisar y reponer el aceite lubricante en el eje trasero, revisar el tapón de ventilación para mantenerlo limpio y desobstruido.
El mantenimiento de nuestro Transaxle producido por HLM es realmente muy simple, solo agregue 100 ml de aceite lubricante cada seis meses.No se preocupe por otras cuestiones convenientes, le ahorrará muchos problemas innecesarios en el mantenimiento de Transaxle.Porque el propósito de nuestro HLM Transaxle es priorizar la calidad, la producción fina, el ensamblaje fino y el embalaje fino, para que los clientes puedan usar nuestro Transaxle de manera conveniente y eficiente.
1. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
2. ¿Qué puedes comprarnos?
Transeje, transeje eléctrico, transeje trasero, caja de cambios, motor transeje