Käigukast edastab jõu mootorilt ratastele ja mängib sõiduki töös üliolulist rolli. Kuigi enamik autohuvilisi tunneb terminit "käigukast", ei pruugi paljud selle olulise autokomponendi tehnilistest üksikasjadest teadlikud olla. Selles blogis süveneme teemasse, kui palju telge üks tüüpiline käigukast sisaldab, pakkudes igakülgset arusaama kõigile autohuvilistele.
Tutvuge käigukasti anatoomiaga:
Enne kui sukeldume telgede arvu, saame esmalt üldise ettekujutuse, mis on käigukast. Käigukast on käigukasti eritüüp, mis ühendab käigukasti, diferentsiaali ja sillakomponentide funktsioonid integreeritud üksuseks. Käigukaste leidub tavaliselt esiveolistel sõidukitel, aga ka mõnel nelikveo- ja tagamootoriga sõidukitel.
Käigukasti tavalised komponendid:
Käigukasti sees olevate võllide arvu paremaks mõistmiseks peab olema tuttav selle tavaliste komponentidega. Tüüpiline käigukast koosneb järgmistest osadest:
1. Sisendvõll – sisendvõll saab mootorilt jõu ja ühendab selle ülejäänud käigukastiga.
2. Väljundvõll – väljundvõll edastab jõu käigukastilt ratastele.
3. Vastuvõll – Vastuvõll vastutab erinevate hammasrataste ühendamise ja jõu edastamise eest sisendvõllilt väljundvõllile.
4. Diferentsiaal – diferentsiaal võimaldab ratastel erinevatel kiirustel pöörelda, et pöördeid saaks teha sujuvalt.
Mitu telge on tüüpilisel käigukastil?
Tavaliselt on käigukastil kaks võlli: sisendvõll ja väljundvõll. Sisendvõll saab mootorilt pöörlemisjõu, väljundvõll aga edastab selle jõu ratastele. Need kaks võlli on käigukasti nõuetekohaseks toimimiseks üliolulised.
Siiski väärib märkimist, et mõned käigukastid võivad oma jõudluse parandamiseks sisaldada täiendavaid võlle. Näiteks topeltsiduriga käigukastiga sõidukitel on kiiremaks käiguvahetuseks sageli mitu sisendvõlli. Samuti võivad tootjad suure jõudlusega sõidukitele lisada vahevõllid, et tõhusalt toime tulla suurenenud mootorivõimsusega.
Mitmetelje tähendus:
Mitme võlli lisamine käigukastisse teenib mitmesuguseid eesmärke, nagu käiguvahetuse parandamine, võimsuskadude vähendamine ja üldise efektiivsuse suurendamine. Kasutades mitut telge, saavad tootjad optimeerida jõuülekannet ja parandada sõiduki sõidukogemust.
Käigukast on tänapäevase sõiduki keerukas, kuid samas põhiline osa. Teadmine, mida nad teevad ja nendes tavaliselt sisalduvate telgede arv on iga autohuvilise või autotehniku jaoks ülioluline. Kui tüüpiline käigukast koosneb tavaliselt sisendvõllist ja väljundvõllist, siis täiendavate võllide lisamine teatud tüüpi käigukastidele võib oluliselt mõjutada sõiduki jõudlust.
Järgmine kord, kui sõidate, leidke hetk, et hinnata oma sõiduki käigukasti töö keerukust. See on tunnistus tehnilistest imedest, mis teevad teie reisi võimalikuks.
Postitusaeg: 30. august 2023