Kui sageli hooldatakse puhastusauto veotelge?

Kui sageli hooldatakse puhastusauto veotelge?
Olulise osana linna kanalisatsioonist on hooldussagedusvedav sildpuhastussõiduki kasutamine on sõiduki jõudluse tagamiseks ja selle kasutusea pikendamiseks ülioluline. Vastavalt tööstusstandarditele ja praktilistele kogemustele on puhastussõiduki veotelje soovitatav hooldussagedus järgmine:

Esmane hooldus:
Enne uue sõiduki kasutamist tuleb peareduktorisse lisada sobiv kogus käigukastiõli, keskmisele teljele 19 liitrit, tagasillale 16 liitrit ja rattareduktori mõlemale küljele 3 liitrit.

Uus sõiduk peab olema 1500 km sisse sõidetud, pidurikliirens tuleb reguleerida ja kinnitused uuesti üle kontrollida enne ametlikku kasutuselevõttu

Igapäevane hooldus:
Iga 2000 km järel lisage määrdeliitmikele 2# liitiumipõhist määret, puhastage õhutuskork ja kontrollige käigukasti õlitaset sillakorpuses

Kontrollige pidurikliirensit iga 5000 km järel

Regulaarne kontroll:
Iga 8000-10000 km järel kontrollige piduri alusplaadi tihedust, rattarummu laagri lõtvust ja pidurit Kontrollige piduriklotside kulumist. Kui piduriklotsid ületavad piirangi, tuleb piduriklotsid välja vahetada.
Määrige määrdega neli kohta lehtvedru ja liugplaadi vahel iga 8000-10000 km järel.

Õlitaseme ja kvaliteedi kontroll:
Esimese õlivahetuse läbisõit on 2000km. Pärast seda tuleb õlitaset kontrollida iga 10 000 km järel. Täitke igal ajal uuesti.
Vahetage käigukasti õli iga 50 000 km järel või igal aastal.

Keskmise veotelje õlitaseme kontroll:
Pärast keskmise veotelje õli täitmist peatage auto pärast 5000 km läbimist ja kontrollige uuesti õlitaset, et veenduda veotelje, teljekarbi ja sildadevahelise diferentsiaali õlitase.

Kokkuvõtlikult on puhastussõiduki veotelje hooldussageduse aluseks tavaliselt läbisõit, mis hõlmab esmasest hooldusest kuni igapäevase hoolduse, korralise ülevaatuse ning õlitaseme ja kvaliteedi kontrollini. Need hooldusmeetmed aitavad tagada puhastussõiduki töökindluse ja ohutuse erinevates töötingimustes.