Transaxle elektrikoa 2200w 24v motor elektrikoarekin Transpalet elektrikorako
Produktuaren Deskribapena
| Marka Izena | HLM | Modelo zenbakia | 9-C03S-80S-300W |
| Erabilera | Hotelak | Produktuaren izena | Aldaketa-kutxa |
| Ratioa | 1/18 | Enbalatzeko xehetasunak | 1 PEZ/CTN 30 PEZ/PALETA |
| Motor mota | PMDC engranaje planetarioaren motorra | Irteera Potentzia | 200-250W |
| Egiturak | Engranajeen Etxebizitza | Jatorri lekua | Zhejiang, Txina |
Transaxlearen ohiko akatsen analisia
Transaxle trakzio-trenaren amaieran kokatutako mekanismo bat da, transmisioaren abiadura eta momentua alda ditzakeena eta gurpil eragileetara transmititu ditzakeena.Transaxle, oro har, azken erreduzitzailea, diferentziala, gurpilaren transmisioa eta transaxle shell eta abarrez osatuta dago, eta direkzio transaxleak abiadura konstanteko artikulazio unibertsalak ere baditu.
Transaxlearen funtzionamenduan, hainbat akats gertatzen dira sarritan.Gaur Zhongyunek zurekin lan egingo du osagai bakoitzaren kaltearen arrazoiak aztertzeko eta motor-ardatza hobeto aukeratzen lagunduko dizu.
1. Transaxle ardatzaren karkasaren eta ardatz erdiaren karkasaren kalteak aztertzea
(1) Ardatzaren karkasaren tolestura-deformazioa: ardatzaren ardatzaren haustura eta pneumatikoen higadura ezohikoa da.
(2) Ardatzaren karkasa eta erreduktore nagusia hegazkinaren higadurarekin eta deformazioarekin konbinatzen dira: olio-ihesak eragiten dituzte;erreduktore nagusiaren eta ardatzaren karkasaren arteko lotura-torlojuak maiz askatu edo apurtu egiten dira.
(3) Ardatz erdiko mahukaren eta ardatzaren karkasaren arteko interferentzia-egokitzea soltea da.
Traste-higadura dela eta, ardatz-hodiaren kanpoaldeko aldizkaria askatzeko litekeena da, eta zaila da aurkitzea ardatz-hoditik atera gabe;arrastatu egingo du.
2. Erreduzitzaile nagusiaren karkasaren kalteak aztertzea
Karkasaren deformazioak eta errodamendu-zuloen higadurak engranaje alaken engranaje txarra eta kontaktu-eremua murriztea eragiten du, engranajeak goiz kaltetzen ditu eta transmisio-zarata areagotzen du.
3. Ardatz erdiko kalteen azterketa
(1) spline higadura, bira deformazioa;
(2) Ardatz erdiko haustura (tentsioaren kontzentrazio-puntua);
(3) Ardatz erdi flotagarriaren kanpoko muturraren eta errodamenduaren higadura;
4. Kasu diferentzialaren kalteak aztertzea
(1) Engranaje planetarioko eserlekuaren higadura;
(2) Alboko engranajearen errodamenduaren amaierako aurpegiaren urradura eta alboko engranajearen aldizkariaren eserlekuaren zuloaren higadura;
(3) Errodamendu errodamenduen aldizkariaren higadura;
(4) Gurutze-ardatz-zuloen higadura diferentziala;
Goiko piezen higadurak dagozkien bat datorren tartea eta engranajeen sareko tartea handituko ditu, zarata anormala sortuz.
5. Engranajeen kalteen azterketa
(1) Engranaje alakaren ukipen-azalera higatu eta zuritu egiten da, eta horrek sare-hutsunea areagotzen du, transmisio-zarata handia eta hortzak kolpatzen ditu.
(2) Engranaje alaka aktiboaren hari kalteak bere kokapen zehatza egiten du, hortz-kolpeak eraginez.
(3) Alboko engranajeak eta engranaje planetarioen higadura (hortzen gainazala, hortzaren atzealdea, euskarri aldizkaria, barneko spline).
HLM konpainiak ISO9001: 2000 kalitatea kudeatzeko sistemaren ziurtagiria gainditu zuen 2007an, eta enpresa baliabideen plangintza (ERP) kudeaketa sistema ezarri zuen, kalitatea kudeatzeko sistema eraginkor eta perfektua osatuz.Gure kalitate-politika "estandarrak ezartzea, kalitatean bikaintasuna, etengabeko hobekuntza eta bezeroen gogobetetasuna sortzea" da.
