Transaxle Traktore elektrikorako 1000w 24v motor elektrikoarekin

Produktuaren Deskribapena

Ardatz motorrak asko erabiltzen dira hainbat ibilgailu elektrikotan, hala nola scooteretan, garbigailuetan eta kamioietan.Beraz, zeintzuk dira ardatz eragileen funtzioak?

Ardatza motorra trenaren amaieran dago eta bere oinarrizko funtzioak hauek dira:
1. Kardan-unitatetik transmititzen den motorraren momentua gurpil eragileetara transmititzen da azken erreduktorearen, diferentzialaren, ardatz erdiaren, etab.en bidez, abiadura murrizteko eta momentua handitzeko;
2. Aldatu momentuaren transmisioaren noranzkoa erreduktore nagusiaren engranaje alaka-parearen bidez;
3. Konturatu bi aldeetako gurpilen abiadura diferentziala diferentzialaren bidez, barruko eta kanpoko gurpilek abiadura ezberdinetan biratzen dutela ziurtatzeko;
4. Burutu errodamendu eta indar transmisioa ardatzaren karkasaren eta gurpilen bidez.

Atzeko Ardatz Elektrikoaren Hobekuntza eta Aplikazioa
Ibilgailu elektriko baten atzeko ardatzak atzeko ardatzari egiten dio erreferentzia, gurpilei eusteko eta atzeko gurpileko gailua lotzeko erabiltzen dena.Aurrealdeko ibilgailua bada, atzeko ardatza etiketa-ardatza besterik ez da.Bakarrik rol rol bat jokatu.Aurreko ardatza ez bada ardatz gidaria, orduan atzeko ardatza atzeko ardatza da.Une honetan, karga egiteko funtzioaz gain, dezelerazioa eta abiadura diferentziala gidatzeko papera ere betetzen du.Ibilgailu elektrikoaren atzeko ardatza ibilgailuen aplikazio-eremu teknikoari dagokio.Oskorraren barrunbe batekin osatutako atzeko ardatzeko karkasa bat barne hartzen du, oskolaren barrunbean multzo diferentzial bat eta pinoi handi bat daramana, dagozkien mutur pare bat transmisio diferentzialarekin konektatzen dira eta beste muturrak hurrenez hurren finkatuta daude.Ezkerreko eta eskuineko ardatzen ezkerreko eta eskuineko ardatzak, atzeko ardatzaren karkasaren mutur bat estutu egiten dira, lehen pibote-zulo bat eta pedaleko piñonaren ostatu barrunbe bat osatzeko;beste muturra estutu egiten da bigarren pibote-zulo bat izateko, hau da, desberdina. Transmisioaren bi muturrak lehen eta bigarren pibote-zuloetan biribilki jartzen dira hurrenez hurren, eta ezkerreko eta eskuineko ardatz erdi pare baten eta diferentzialaren arteko transmisio-konexioa da. spline konexio bat, eta pedalaren piñonaren ostatu barrunbean diferentzialarekin konektatuta dagoen Pedal sprocket batekin hornituta dago.

Atzeko ardatz mota honek ibilgailu elektrikoaren egokitzapena hobetu dezakeelako errepideko baldintzetara, funtzionamenduaren kontrol-efektua ona da, gidatzea egonkorra da eta lan aurreztea da, eta onuragarria da segurtasuna areagotzea, ibilgailu elektrikoa izan dadin. igotzeko gaitasuna hobetu eta momentua handitu, elektrizitatea aurreztu eta erosoa da instalatzeko eta prozesatzeko.Ekonomikoa eta praktikoa.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. transaxles, mugikortasun scooter eta mugikortasun scooter osagarrien fabrikatzailea da, hala nola kontrolagailuak, kargagailuak eta bateria pantailak.

Gure fabrikak 2.4581 metro koadroko azalera du gutxi gorabehera, eta 330.000 metro koadroko tailer berria eraikitzen ari da.Kalitate kontrol sistema hobetzen tematzen gara bezeroen gogobetetasuna hobeto asetzeko eta Huilong marka osatzeko teknologia berriak garatzen.

Zintzotasunez opa diegu etxeko eta atzerriko demonioei eta bezeroei gu bisitatzea.Hori dela eta, interesa duten enpresa guztiak gonbidatzen ditugu gure fabrika bisitatzera edo zuzenean gurekin harremanetan jartzeko informazio gehiago lortzeko.Produktu bikainak eta salmenta osteko zerbitzu onak eskaintzea espero dugu.