چه مراحلی باید در نگهداری منظم محور محرک یک وسیله نقلیه تمیز گنجانده شود؟

چه مراحلی باید در نگهداری منظم محور محرک یک وسیله نقلیه تمیز گنجانده شود؟
نگهداری منظم محور محرک یک وسیله نقلیه تمیز برای اطمینان از عملکرد خودرو و افزایش عمر مفید آن ضروری است. در اینجا چند مرحله کلیدی وجود دارد که هسته اصلی نگهداری را تشکیل می دهدمحور محرکیک وسیله نقلیه تمیز:

1. کار نظافت
ابتدا باید قسمت بیرونی محور محرک کاملا تمیز شود تا گرد و غبار و کثیفی از بین برود. این مرحله شروع و پایه تعمیر و نگهداری است و تضمین می کند که بازرسی های بعدی و کارهای تعمیر و نگهداری می توانند در یک محیط تمیز انجام شوند.

2. دریچه های هوا را بررسی کنید
تمیز کردن و اطمینان از بدون مانع بودن دریچه ها برای جلوگیری از ورود رطوبت و آلودگی به داخل محور محرک بسیار مهم است.

3. سطح روان کننده را بررسی کنید
به طور مرتب سطح روان کننده را در محور محرک بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده مناسب قرار دارد. روان کننده ها برای کاهش اصطکاک، دفع گرما و جلوگیری از زنگ زدگی ضروری هستند

4. روان کننده را عوض کنید
به طور مرتب روغن کاهنده اصلی را با توجه به کاربرد خودرو و توصیه های سازنده تعویض کنید. این به حفظ وضعیت خوب چرخ دنده ها و یاتاقان ها کمک می کند و سایش را کاهش می دهد

5. پیچ و مهره های بست را بررسی کنید
پیچ ها و مهره های بست اجزای محور محرک را به طور مکرر بررسی کنید تا از شل نشدن یا افتادن آنها اطمینان حاصل کنید که برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات و اطمینان از ایمنی رانندگی بسیار مهم است.

6. پیچ های نیم محور را بررسی کنید
از آنجایی که فلنج نیم محور، گشتاور زیادی را منتقل می کند و بارهای ضربه ای را تحمل می کند، برای جلوگیری از شکستگی در اثر شل شدن، بستن پیچ های نیم محور باید مرتباً بررسی شود.

7. بررسی تمیزی
طبق استاندارد DB34/T 1737-2012، تمیز بودن مجموعه محور محرک باید بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که محدودیت های تمیزی مشخص شده و روش های ارزیابی را رعایت می کند.

8. فاصله را بررسی و تنظیم کنید
فاصله مش بندی چرخ دنده های مخروطی اصلی و غیرفعال را بررسی کرده و تنظیمات لازم را انجام دهید. همزمان مهره‌های فلنج دنده مخروطی اصلی و غیرفعال و مهره‌های چسباندن پوشش بلبرینگ دیفرانسیل را بررسی و سفت کنید.

9. سیستم ترمز را بررسی کنید
سیستم ترمز محور محرک از جمله سایش کفشک های ترمز و فشار هوای ترمز را بررسی کنید. برای اطمینان از ایمنی رانندگی، از عملکرد طبیعی سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید

10. بلبرینگ توپی چرخ را بررسی کنید
گشتاور پیش بار و سایش یاتاقان های توپی چرخ را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تنظیم یا تعویض کنید تا از عملکرد روان چرخ ها اطمینان حاصل کنید.

11. دیفرانسیل را بررسی کنید
وضعیت کار دیفرانسیل، از جمله فاصله بین چرخ دنده سیاره ای و چرخ دنده نیم شفت و گشتاور پیش بار بلبرینگ ها را بررسی کنید تا از عملکرد طبیعی دیفرانسیل اطمینان حاصل کنید.

با دنبال کردن مراحل فوق، می توانید اطمینان حاصل کنید که محور محرک خودرو تمیزکننده به طور منظم نگهداری می شود و در نتیجه قابلیت اطمینان و ایمنی وسیله نقلیه بهبود می یابد. تعمیر و نگهداری منظم نه تنها می تواند طول عمر محور محرک را افزایش دهد، بلکه راندمان کاری وسیله نقلیه تمیز کننده را نیز بهبود می بخشد.

پس از تعمیر و نگهداری منظم، چگونه می توان تشخیص داد که محور محرک به بازرسی عمیق تری نیاز دارد؟

پس از تعمیر و نگهداری منظم، برای تعیین اینکه آیا محور محرک نیاز به بازرسی عمیق تری دارد، می توانید به معیارهای زیر مراجعه کنید:

تشخیص صدای غیر طبیعی:
اگر اکسل محرک در حین رانندگی صداهای غیرعادی ایجاد می کند، به خصوص زمانی که ویژگی های صدا در هنگام تغییر سرعت خودرو آشکار است، این ممکن است نشان دهنده آسیب دنده یا فاصله تطبیق نامناسب باشد. به عنوان مثال، اگر هنگام شتاب گیری صدای "وای" ممتد به گوش می رسد و محفظه پل داغ است، ممکن است فاصله مش بندی دنده خیلی کم باشد یا فاقد روغن باشد.

بررسی دما:
دمای محور محرک را بررسی کنید. اگر دمای محفظه پل پس از طی مسافت پیموده شده به طور غیرعادی افزایش یابد، ممکن است به معنای کمبود روغن، مشکلات کیفیت روغن یا تنظیم خیلی سفت بلبرینگ باشد. اگر محفظه پل در همه جا داغ یا داغ باشد، ممکن است فاصله مش بندی دنده خیلی کم باشد یا روغن دنده کم باشد.

بررسی نشتی:
مهر و موم روغن و مهر و موم بلبرینگ محور محرک را بررسی کنید. اگر نشت روغن یا نشت روغن پیدا شد، ممکن است نیاز به بازرسی و تعمیر بیشتر باشد

تست تعادل دینامیک:
تست تعادل دینامیکی را برای ارزیابی پایداری و تعادل محور محرک در سرعت بالا انجام دهید

تست ظرفیت بار:
ظرفیت بار محور محرک را از طریق آزمایش بارگذاری آزمایش کنید تا مطمئن شوید که می تواند حداکثر بار مورد انتظار را تحمل کند.

تست راندمان انتقال:
سرعت و گشتاور ورودی و خروجی را اندازه گیری کنید، راندمان انتقال محور محرک را محاسبه کنید و بازده تبدیل انرژی آن را ارزیابی کنید.

تست نویز:
در محیط مشخص شده، محور محرک از نظر نویز آزمایش می شود تا سطح نویز آن در حین کارکرد عادی ارزیابی شود

تست دما:
دمای عملیاتی محور محرک در زمان واقعی از طریق تجهیزاتی مانند سنسورهای دما و تصویرگرهای حرارتی مادون قرمز نظارت و ثبت می شود.

بازرسی ظاهری:
ظاهر محور محرک با ابزارهای بصری و لمسی به دقت بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که آسیب، ترک یا تغییر شکل آشکاری وجود ندارد.

اندازه گیری ابعاد:
از ابزارهای اندازه گیری دقیق برای اندازه گیری ابعاد محور محرک استفاده کنید تا اطمینان حاصل کنید که آیا قطعات با استاندارد ضایعات مطابقت دارند یا خیر.

اگر هر یک از نتایج بازرسی فوق غیرعادی باشد، نشان می دهد که محور محرک ممکن است به بازرسی و تعمیر عمیق بیشتری نیاز داشته باشد. این موارد بازرسی می تواند به تعیین اینکه آیا اکسل محرک در شرایط خوبی است یا اینکه آیا تشخیص و تعمیر حرفه ای بیشتری نیاز است یا خیر کمک می کند.