Boîte-pont C04GT-125USG-800W pour tracteur de remorquage électrique

Brève description :

La boîte-pont C04GT-125USG-800W est un système de transmission électrique robuste et efficace conçu spécifiquement pour les tracteurs de remorquage électriques. Cette boîte-pont est conçue pour offrir des performances, une fiabilité et une efficacité exceptionnelles, ce qui en fait un composant essentiel pour le fonctionnement des tracteurs électriques dans divers environnements industriels.


Détail du produit

Mots clés du produit

Principales caractéristiques :

Spécification du moteur : 125USG-800W-24V-4500r/min
Ce moteur haute performance fonctionne à 24 V et a une vitesse nominale de 4 500 tours par minute (r/min), garantissant un fonctionnement rapide et efficace.

Options de ratio :
La boîte-pont offre une gamme de rapports de réduction de vitesse pour répondre à diverses applications :
16:1 pour les applications nécessitant un couple élevé à des vitesses inférieures.
25:1 pour un équilibre entre vitesse et couple, adapté aux applications moyennes.
40:1 pour un couple de sortie maximal, idéal pour les opérations intensives où un mouvement lent et régulier est crucial.

Système de freinage :
Equipé d'un frein 6N.M/24V, le C04GT-125USG-800W fournit une puissance d'arrêt fiable. Ce frein électromagnétique est conçu pour les applications critiques pour la sécurité où un arrêt immédiat est nécessaire.

boîte-pont électrique

Importance de la sélection de la boîte-pont pour le tracteur de remorquage électrique :

Le choix de la bonne boîte-pont pour un tracteur électrique est primordial pour plusieurs raisons :
Optimisation des performances : la boîte-pont intègre le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu moteur en une seule unité, améliorant ainsi l'efficacité globale du tracteur de remorquage électrique. La bonne boîte-pont garantit que le tracteur peut gérer facilement les charges et le terrain requis.
Efficacité énergétique : les boîtes-ponts à haut rendement, dépassant souvent 90 %, se traduisent par une durée de vie de la batterie plus longue et une autonomie étendue pour le véhicule. Ceci est crucial pour les opérations qui nécessitent une utilisation prolongée sans recharge fréquente.
Adaptabilité au terrain : différents rapports de vitesse permettent au tracteur électrique de s'adapter à différents terrains et charges. Par exemple, un rapport plus élevé peut fournir le couple nécessaire pour monter des pentes raides ou déplacer de lourdes charges utiles.
Sécurité opérationnelle : Un système de freinage fiable est essentiel pour la sécurité du véhicule et de son environnement. Le frein 6N.M/24V du C04GT-125USG-800W garantit que le tracteur peut s'arrêter immédiatement et en toute sécurité, réduisant ainsi le risque d'accident.
Rentabilité : Même si le coût initial d'une boîte-pont de haute qualité peut être plus élevé, cela peut conduire à des économies à long terme en raison de la durabilité et de la réduction des besoins d'entretien.
Durabilité : les tracteurs électriques, propulsés par des boîtes-ponts efficaces, contribuent à l'engagement d'une entreprise en faveur du développement durable et de la responsabilité environnementale. Ils contribuent à réduire l'empreinte carbone et à améliorer l'efficacité opérationnelle.
Avancées technologiques : les boîtes-ponts modernes sont conçues pour s'intégrer à des technologies intelligentes, telles que l'IoT et les systèmes de batterie avancés, qui optimisent la consommation d'énergie et prolongent la durée de vie opérationnelle.

Quels sont les avantages du rapport 16:1 pour les charges lourdes ?
Le rapport 16:1 de la boîte-pont C04GT-125USG-800W pour tracteur de remorquage électrique offre plusieurs avantages importants, en particulier lorsqu'il s'agit de charges lourdes :

Couple accru : Un rapport de 16:1 offre un avantage mécanique significatif en réduisant la vitesse de l'arbre de sortie tout en augmentant le couple. Ceci est crucial pour les charges lourdes car cela permet au tracteur électrique d'exercer une plus grande force, ce qui est essentiel pour déplacer ou tirer efficacement des objets lourds.

Transfert de puissance efficace : avec un rapport plus élevé, la puissance du moteur est transférée plus efficacement aux roues, garantissant ainsi que le tracteur dispose de la puissance de traction et de traction nécessaire pour manipuler de lourdes charges sans forcer le moteur.

Réduction de vitesse contrôlée : Le rapport 16:1 permet une réduction contrôlée de la vitesse, ce qui est bénéfique pour un contrôle précis du mouvement du tracteur, en particulier dans les situations où un mouvement lent et régulier est nécessaire pour éviter d'endommager la cargaison ou l'infrastructure.

Traction améliorée : le couple accru au niveau des roues fourni par le rapport 16:1 peut conduire à une traction améliorée, ce qui est particulièrement important lors d'opérations sous de lourdes charges ou sur des terrains difficiles.

Contrainte réduite du moteur : en augmentant le couple au niveau des roues, le rapport 16:1 réduit la contrainte sur le moteur, ce qui peut contribuer à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire le besoin d'entretien ou de réparations.

Performances optimisées : le rapport 16:1 peut optimiser les performances du tracteur électrique en garantissant que le moteur fonctionne dans sa plage la plus efficace, économisant ainsi l'énergie et améliorant l'efficacité globale du véhicule.

Sécurité et contrôle : pour les charges lourdes, un rapport plus élevé peut fournir les mesures de contrôle et de sécurité nécessaires, garantissant que le tracteur peut gérer la charge sans compromettre la sécurité ou le contrôle, ce qui est particulièrement important dans les applications industrielles et de manutention.

En résumé, le rapport 16:1 de la boîte-pont C04GT-125USG-800W est particulièrement bénéfique pour les applications à charges lourdes en fournissant un couple accru, un transfert de puissance efficace, une traction améliorée et une contrainte réduite du moteur, qui contribuent tous à un fonctionnement sûr et efficace. d'un tracteur électrique dans des conditions de charge élevée.


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