Boîte-pont avec moteur électrique 1000w 24v pour tracteur électrique

Description du produit

Les essieux moteurs sont largement utilisés dans divers véhicules électriques tels que les scooters, les balayeuses et les camions. Alors, quelles sont les fonctions des essieux moteurs ?

L'essieu moteur se trouve à l'extrémité du groupe motopropulseur et ses fonctions de base sont :
1. Le couple moteur transmis par l'entraînement à cardan est transmis aux roues motrices via le réducteur final, le différentiel, le demi-arbre, etc., de manière à réduire la vitesse et à augmenter le couple ;
2. Changez la direction de la transmission du couple via la paire d'engrenages coniques du réducteur principal ;
3. Réalisez la vitesse différentielle des roues des deux côtés grâce au différentiel pour garantir que les roues intérieures et extérieures tournent à des vitesses différentes ;
4. Effectuer la transmission des roulements et de la force à travers le carter d'essieu et les roues.

Amélioration et application de l'essieu arrière électrique
L'essieu arrière d'un véhicule électrique fait référence à l'essieu arrière, qui sert à supporter les roues et à relier le dispositif de roue arrière. S'il s'agit d'un véhicule à traction avant, l'essieu arrière n'est qu'un essieu traîné. Ne joue qu’un rôle porteur. Si l’essieu avant n’est pas l’essieu moteur, alors l’essieu arrière est l’essieu arrière moteur. À ce stade, en plus de la fonction de support de charge, il joue également le rôle de décélération de conduite et de vitesse différentielle. Le train arrière des véhicules électriques appartient au domaine technique d’application des véhicules. Il comprend un carter d'essieu arrière formé d'une cavité de coque, un différentiel placé dans la cavité de coque et portant un grand pignon, une paire d'extrémités respectives étant respectivement reliées à la transmission différentielle et les autres extrémités étant respectivement fixées. Les demi-arbres gauche et droit des moyeux gauche et droit, une extrémité du boîtier d'essieu arrière sont rétrécis pour former un premier trou de pivot et une cavité de logement de pignon de pédale ; l'autre extrémité est rétrécie pour avoir un deuxième trou de pivotement, qui est différent. Les deux extrémités de la transmission sont placées de manière pivotante respectivement sur les premier et deuxième trous de pivotement, et la connexion de transmission entre une paire de demi-arbres gauche et droit et le différentiel est une connexion cannelée, et la cavité de réception du pignon de pédale est dotée d'un pignon de pédale relié au différentiel.

Étant donné que ce type d'essieu arrière peut améliorer l'adaptabilité du véhicule électrique aux conditions routières, l'effet de contrôle du fonctionnement est bon, la conduite est stable et permet d'économiser du travail, et il est avantageux d'augmenter la sécurité, afin que le véhicule électrique puisse améliore la capacité d'escalade et augmente le couple, économise de l'électricité et est pratique pour l'installation et le traitement. Économique et pratique.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. est un fabricant de boîtes-ponts, de scooters de mobilité et d'accessoires pour scooters de mobilité, tels que des contrôleurs, des chargeurs et des écrans de batterie.

Notre usine couvre une superficie d'environ 2 4581 mètres carrés et le nouvel atelier de 330 000 mètres carrés est actuellement en construction. Nous insistons sur l'amélioration du système de contrôle de qualité pour mieux répondre à la satisfaction des clients et sur le développement de nouvelles technologies pour former la marque Huilong.

Nous souhaitons sincèrement que nos amis et nos clients au pays et à l'étranger nous rendent visite. Nous invitons donc toutes les entreprises intéressées à visiter notre usine ou à nous contacter directement pour plus d’informations. Nous sommes impatients de vous fournir d'excellents produits et des services après-vente satisfaisants.