Boîte-pont avec moteur à courant continu 24v 800w pour chariot et machine de nettoyage
Description du produit
| Article | valeur |
| garantie | 1 ans |
| Secteurs applicables | Hôtels, magasins de vêtements, fermes, restaurants, commerces de détail, imprimeries |
| Poids (kg) | 14KG |
| Accompagnement personnalisé | FEO |
| Disposition des engrenages | Biseau / Mitre |
| Couple de sortie | 25-55 |
| Vitesse d'entrée | 2500-3800tr/min |
| Vitesse de sortie | 65-152 tr/min |
Comment entretenir TRANSAXLE en hiver ?
Tout d'abord, la réponse de HLM est bien sûr que vous devez l'entretenir en conséquence.
1. Vérifiez fréquemment si les boulons et les écrous de fixation des différentes parties de l'essieu moteur sont desserrés ou tombent.
2. Remplacez régulièrement l'huile de lubrification du réducteur principal et la graisse de lubrification du moyeu de roue.Si les réducteurs principaux sont tous des engrenages hypoïdes, l'huile pour engrenages hypoïdes doit être remplie conformément à la réglementation, sinon cela entraînera une usure accélérée des engrenages hypoïdes.Utilisez l'huile pour engrenages hyperboliques n° 28 en été et l'huile pour engrenages hyperboliques n° 22 en hiver.
3. En raison du couple important transmis par la bride de l'arbre d'essieu et de la charge d'impact, il est nécessaire de vérifier fréquemment la fixation des boulons d'essieu pour éviter que les boulons d'essieu ne se cassent en raison d'un desserrage.
4. Lorsque la nouvelle voiture parcourt 1 500 à 3 000 km, retirez l'ensemble réducteur principal, nettoyez la cavité intérieure du carter d'essieu du réducteur et remplacez l'huile de lubrification.Après cela, remplacez-le une fois par an en hiver et en été.
5. Lorsque le véhicule parcourt 3 500 à 4 500 km et effectue l'entretien de troisième niveau, démontez et nettoyez toutes les pièces de l'essieu arrière.Lors du montage, les surfaces de contact de chaque roulement, engrenage et tourillon doivent être enduites de graisse.Une fois l'ensemble d'essieu arrière réinstallé, une nouvelle huile de lubrification doit être ajoutée et l'échauffement de l'ensemble réducteur et des roulements de moyeu doit être vérifié lorsque le véhicule roule à nouveau pendant 10 km.En cas de surchauffe, l'épaisseur du joint doit être augmentée.
6. Lorsque le véhicule parcourt 6 000 à 8 000 km, l'entretien secondaire doit être effectué.Pendant l'entretien, le moyeu de roue doit être retiré, la cavité intérieure du moyeu de roue et le roulement du moyeu doivent être nettoyés, l'espace entre le rouleau de la bague intérieure du roulement et la cage doit être rempli de graisse, puis réinstallé, et le moyeu de roue le roulement doit être réglé conformément à la réglementation.Lors du montage, veillez à vérifier si le demi-manchon d'arbre et le filetage de l'écrou de roulement sont endommagés.S'il est gravement cogné ou si l'écart d'ajustement est trop grand, il doit être remplacé.Vérifiez et faites le plein d'huile de lubrification dans l'essieu arrière, vérifiez le bouchon d'évent pour le garder propre et débloqué.
L'entretien de notre Transaxle produit par HLM est en fait très simple, il suffit d'ajouter 100 ml d'huile de lubrification tous les six mois.Ne vous inquiétez pas d'autres problèmes pratiques, cela vous évitera beaucoup de problèmes inutiles lors de l'entretien de la boîte-pont.Parce que le but de notre boîte-pont HLM est de donner la priorité à la qualité, à la production fine, à l'assemblage fin et à l'emballage fin, afin que les clients puissent utiliser notre boîte-pont de manière pratique et efficace.
1. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en série ;
Inspection toujours finale avant expédition ;
2. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
Boîte-pont, boîte-pont électrique, boîte-pont arrière, boîte de vitesses, boîte-pont moteur
