De oarsaken fan abnormale lûd ynde transaksjebefetsje benammen de folgjende:
Unkorrekte gear-meshing-klaring: te grut as te lyts gear-mesh-klaring sil abnormaal lûd feroarsaakje. As it gat is te grut, de auto sil meitsje in "cucking" of "hoesten" lûd wylst riden; as it gat te lyts is, hoe heger de snelheid, hoe lûder it lûd, begelaat troch ferwaarming. ;
Bearingsprobleem: De lagerspeling is te lyts of de differinsjaal-stipe-lagerspeling is te grut, wat abnormaal lûd feroarsaakje sil. As de bearing klaring is te lyts, de drive axle sil meitsje in skerpe lûd beselskippe troch ferwaarming; as de bearing klaring te grut is, sil de driuwas in rommelich lûd meitsje.
Losse klinknagels fan it oandreaune kegelgear: Losse klinknagels fan it oandreaune kegelgear sille ritmysk abnormaal lûd feroarsaakje, meast manifestearre as in "hurd" lûd.
Slijtage fan sydgears en sydsplines: Slijtage fan sydgears en sydsplines sil feroarsaakje dat de auto lûden makket by it draaien, mar it lûd ferdwynt of wurdt fermindere by it riden yn in rjochte line.
Gear-teething: Gear-teething sil hommelse lûden feroarsaakje, wêrtroch it auto moat wurde stoppe foar ynspeksje en ferfanging fan besibbe dielen.
Mine meshing: It differinsjaal planetêre gear en it sydgear komme net oerien, wat resulteart yn minne meshing en abnormaal lûd. ;
Unfoldwaande of ferkearde smeerolie: Unfoldwaande of ûnjildich smeeroalje sil de gears droech meitsje en abnormale lûden meitsje. ;
De funksje fan de oandriuwas en mienskiplike foutferskynsels:
De funksje fan 'e oandriuwas en mienskiplike skuldferskynsels:
De transaxle is in meganisme dat leit oan 'e ein fan' e driuwtrein dy't de snelheid en koppel fan 'e oerdracht kin feroarje en it oerjaan nei de driuwtsjillen. Algemiene skuldferskynsels omfetsje skansearre gears, ûntbrekkende tosken of ynstabyl meshing, ensfh., Dat kin abnormaal lûd feroarsaakje. Resonânsje kin ek feroarsaakje abnormale lûd, dat is meastal besibbe oan de strukturele ûntwerp of ynstallaasje fan de oandriuwing axle.
Post tiid: Sep-02-2024